Les Audi A4 B8 a été produite en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015. Pendant cette période, le modèle subit un restylage. Cette publication fournit une description des fusibles et relais de l’Audi A4 B8 avec des schémas et des photographies des blocs. Soulignons le fusible responsable de l’allume-cigare.
La fonction des fusibles et relais peut différer de ceux présentés et dépendre de l’année de fabrication et du niveau d’équipement électrique de votre voiture.
Esquema fusibles Audi A4 B8
Schéma des fusible habitacle Audi A4 B8
Pour accéder aux fusibles, ouvrez la porte et retirez le couvercle. Cela ressemblera à ceci. Un exemple d’accès se trouve dans notre vidéo en fin d’article.
Description pour les voitures Audi A4 B8 jusqu’en 2009
1 | (5A) Calculateur de direction assistée |
2 | (5A) Capteur de position de pédale d’embrayage |
3 | (5A) Centrale de télécommande de porte de garage |
4 | (10A) Calculateur d’avertissement de sortie de voie |
5 | (5A) Capteur de pureté de l’air du chauffage |
6 | (5A) Phare droit |
7 | (5A) Phare gauche |
8 | (5A) Calculateur du réseau de bord |
9 | (5A) Rétroviseur intérieur à intensité variable |
dix | (5A) Calculateur de changement de vitesse |
11 | (5A) Chauffages de buses de lave-glace |
12 | (5A) Système de climatisation |
13 | (5A) Moteur de pompe à liquide de refroidissement |
14 | (5A) Capteur de position de pédale d’embrayage |
15 | (20A/25A) Calculateur de pompe à carburant |
16 | (5A) Moteur de pompe à liquide de refroidissement |
17 | (30A) Calculateur du réseau de bord |
18 | (10A) Calculateur électronique ABS |
19 | (25A) Klaxon |
20 | (30A) Unités de commande de fonction de porte |
21 | (30A) Moteur d’essuie-glace |
22 | (25A) Calculateur électronique ABS |
23 | (15A) Unités de commande de fonction de porte |
24 | (5A) Capteur de pluie et de lumière |
25 | — |
26 | — |
27 | (10A) Sièges électriques |
28 | (35A) Calculateur de direction assistée |
29 | (5A) Amplificateur de signal d’antenne |
30 | (35A) Calculateur du réseau de bord |
31 | (20A) Calculateur du réseau de bord |
32 | (30A) Calculateur du réseau de bord |
33 | (20A) Calculateur de toit ouvrant électrique |
34 | (30A) Calculateur du réseau de bord |
35 | (20A) Parasol |
36 | (5A) Système antivol |
Description des voitures Audi A4 B8 après 2009
F1 | (5A) Calculateur de direction assistée |
F2 | — |
F3 | (5A) Centrale de télécommande de porte de garage |
F4 | (10A) Calculateur d’avertissement de sortie de voie |
F5 | (5A) Capteur de pureté de l’air du chauffage |
F6 | (5A) Phare droit |
F7 | (5A) Phare gauche |
F8 | (5A) calculateur du réseau de bord |
F9 | (5A) Calculateur de distance (régulateur de vitesse) |
F10 | (5A) Capteur de position de pédale d’embrayage, calculateur de capteur d’embrayage, |
F11 | (5A) Chauffages de buses de lave-glace |
F12 | (5A) Système de climatisation |
F13 | (5A) Connecteur téléphonique |
F14 | (5A) Bouton feux de détresse, calculateur airbag, reconnaissance siège occupé, |
F15 | (25A) Calculateur électronique ABS |
F 16 | (40A) Démarreur |
F17 | (5A) Rétroviseur intérieur à intensité variable |
F18 | (5A) Capteur de position de pédale d’embrayage |
F19 | (20A/25A) Calculateur de pompe à carburant |
F20 | (10A) Moteur de pompe à liquide de refroidissement |
F21 | (15A/30A) |
F22 | (10A) Calculateur électronique ABS |
F23 | (25A) Klaxon |
F24 | (30A) Unités de commande de fonction de porte |
F25 | (30A) Moteur d’essuie-glace |
F26 | (25A) Calculateur électronique ABS |
F27 | (15A) Unités de commande de fonction de porte |
F28 | (5A) Capteur de pluie et de lumière. |
F29 | — |
F30 | — |
F31 | (10A) Sièges électriques |
F32 | (35A) Calculateur de direction assistée |
F33 | — |
F34 | (35A) |
F35 | (20A) |
F36 | (30A) |
F37 | (20A) Calculateur de toit ouvrant électrique |
F38 | (30A) |
F39 | (20A) Parasol |
F40 | (5A) Système antivol |
Bloquer dans le panneau de droite
A l’extrémité droite du tableau de bord se trouve une autre boîte à fusibles.
1 | ST1 |
2 | |
3 | |
4 | |
5 | (5A) Calculateur électrique colonne de direction |
6 | (5A) Commutateur du programme électronique de stabilité (ESP) |
7 | (5A) Connecteur de diagnostic (DLC) |
8 | (5A) Bus de données CAN, unité de commande de passerelle |
9 | (5A) Chauffage du liquide de refroidissement |
10 | |
11 | |
12 | |
1 | (5A) Système audio – ST2 |
2 | (5A) Interrupteur multifonction |
3 | (5A/20A) |
4 | (5A) Unité de commande du combiné d’instruments |
5 | (5A) Bus de données CAN, unité de commande de passerelle |
6 | (5A) Système d’entrée et de démarrage sans clé |
7 | (5A) Interrupteur de phare |
8 | (40A) Unité de commande du moteur du ventilateur du climatiseur/chauffage |
9 | (5A) Calculateur de verrouillage de la colonne de direction |
10 | (10A) Centrale électronique de climatisation |
11 | (10A) Connecteur de diagnostic (DLC) |
12 | (5A) Calculateur électrique colonne de direction |
Blocs supplémentaires
Il est situé au niveau des pieds du conducteur, derrière la garniture latérale.
- F. Fusible thermique 1 par. voie de stationnement passage. -S46-, 15A
- G. Fusible thermique 1 par. conduit les sièges. -S44-
Emplacement relais
Emplacement d’installation du boîtier relais/fusibles avec réseau de bord utilisé sous le panneau côté conducteur.
Schéma fusible compartiment moteur Audi A4 B8
Situé plus près du centre.

Nombre | Signification | Composant |
1 | 40A, 60A | Système de contrôle du ventilateur de 400 W. Système de contrôle du ventilateur 600 W |
2 | 40A | Contrôle du ventilateur 400 Watt |
Carte de fusibles du bloc de commutation
- A. Système de préchauffage automatique d’occasion (avant 2011)
- A. Relais de puissance des composants du moteur
- B. Relais de démarreur (avant 2011)
- B. Relais de démarrage 2
- C. Relais de pompe à air secondaire
- D. Relais de puissance cl. 30 (jusqu’en 2011)
- D. Relais de puissance Motronic
- E. Relais de carburant pompe
- E. Relais ajouter. chaud la pompe
- E. Relais de recirculation du liquide de refroidissement après arrêt du moteur
- E. Relais supplémentaire système de pompe refroidissement
- E. Relais du circuit de refroidissement de la transmission
- E. Relais de puissance des composants du moteur 2
- F. non utilisé
fusibles pour voitures produites avant octobre 2011
Nombre | Dénomination | But |
1 | 15 A | Unité de commande de transmission automatique. Mécatronique pour boîtes de vitesses à double embrayage |
2 | 5 A | Capteur de niveau et de température d’huile moteur |
3 | 5 A | Unité de commande du moteur. Mesureur du flux d’air |
4 | 5A | Calculateur moteur |
5 | 10A, 15A, 20A | Mesureur du flux d’air. Unité de commande pour système de préchauffage automatique. Relais de pompe à air secondaire. Relais de chauffage basse puissance. Relais de chauffage haute puissance. Électrovanne de contrôle de pression de suralimentation. Résistance chauffante pour le système de ventilation du carter. Vanne électromagnétique 1 de l’adsorbeur. Vanne de régulation de l’alimentation en air secondaire. électrovanne du support moteur électro-hydraulique gauche. électrovanne du support moteur électro-hydraulique droit. Soupape pour le système de changement de géométrie du collecteur d’admission. Vanne de dérivation du filtre à air -. Contrôle de la pression du carburant. Vanne de dosage de carburant. Vanne de régulation de l’alimentation en air secondaire 2-. Vanne de commutation du radiateur de recyclage des gaz d’échappement. Valve pour réduire la pression d’huile. Pompe de diagnostic du système de carburant |
6 | 15 A | Calculateur moteur |
7 | 10A, 15A | élément exécutif 1 du système de commande de calage des soupapes. élément exécutif 9 du système de distribution des soupapes. Électrovanne de contrôle de pression de suralimentation. L’électrovanne 1 du canister est l’électrovanne du support moteur électro-hydraulique gauche. électrovanne du support moteur électro-hydraulique droit. Soupape 1 du système de calage variable des soupapes. Soupape 2 du système de calage variable des soupapes. Soupape de recirculation d’air de suralimentation. Contrôle de la pression du carburant. Vanne de dosage de carburant. Clapet de collecteur d’admission -N316-. Soupape 1 de la commande de calage des soupapes d’échappement -. Soupape de commande de calage de la soupape d’échappement 2. Vanne d’arrêt du liquide de refroidissement Climatronic. Valve pour réduire la pression d’huile. Pompe de diagnostic du système de carburant. Pompe de refroidissement par air |
8 | 10A, 5A, 20A | Pompe de radiateur pour recyclage des gaz d’échappement -V400-. Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie. Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie. Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie. Bobine d’allumage 4 avec étage de sortie. Bobine d’allumage 5 avec étage de sortie. Bobine d’allumage 6 avec étage de sortie |
9 | 5A, 15A, 20A | Relais de pompe à carburant supplémentaire. Sonde lambda élément chauffant 1 après le catalyseur. Résistance 2 de sonde lambda après catalyseur |
dix | 10A, 15A | Elément chauffant pour sonde lambda. Élément chauffant de sonde lambda 2. Élément chauffant de sonde lambda 1 après catalyseur |
11 | 5 A | Calculateur de ventilateur de radiateur. Calculateur de ventilateur de radiateur 2 |
12 | 5 A | Mesureur du flux d’air. Calculateur mécatronique de transmission automatique pour boîtes de vitesses à double embrayage |
pour les voitures à partir d’ octobre 2011
Nombre | Dénomination | But |
1 | 15 A | Calculateur de transmission automatique – Mécatronique pour boîtes de vitesses à double embrayage |
2 | 5 A | Capteur de niveau et de température d’huile moteur |
3 | 5 A | Calculateur moteur |
4 | 5 A | Calculateur moteur |
5 | 10A, 5A | Mesureur du flux d’air. Contrôle de la pression du carburant. Vanne de dosage de carburant |
6 | 15 A | Calculateur moteur – Injecteur 2 cylindres 1, 2, 3, 4 |
7 | actionneur 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 du système de commande de calage des soupapes. Électrovanne de contrôle de pression de suralimentation. L’électrovanne 1 du canister est l’électrovanne du support moteur électro-hydraulique gauche. électrovanne du support moteur électro-hydraulique droit. Soupape 1 du système de calage variable des soupapes. Soupape 2 du système de calage variable des soupapes. Soupape de recirculation d’air de suralimentation. Contrôle de la pression du carburant. | |
8 | 10A, 15A, 5A | Capteur NOx 2. Unité de commande du capteur NOx 2 |
9 | 5 A | Régulateur de tension. Calculateur moteur |
dix | 10A, 15A | Élément chauffant de la sonde lambda |
11 | 5 A | Calculateur de ventilateur de radiateur |
12 | 5 A | Calculateur de transmission automatique |
13 | non utilisé | |
14 | 5A, 20A | Relais de puissance des composants du moteur 2. Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie. |
15 | 5 A | Calculateur de direction assistée |
16 | 15 A | Thermostat pour système de refroidissement paramétrique du moteur. Calculateur pour système de préchauffage automatique |
17 | 15 A | Résistance de sonde lambda après catalyseur |
Schéma fusible dans le coffre Audi A4 B8
Le bloc est situé derrière la garniture latérale droite. Les descriptions des articles peuvent différer de celles présentées.
A | Berline : Non utilisée |
B | — |
C | Berline : Relais de dégivrage de lunette arrière |
D | — |
E | Relais de connecteur d’alimentation accessoire |
1 | (30A) Calculateur de couvercle de coffre |
2 | — |
3 | (30A) Calculateur de couvercle de coffre |
4 | (5A) Connecteur |
5 | — |
6 | — |
7 | — |
8 | — |
9 | — |
10 | — |
11 | — |
12 | — |
13 | (5A) Calculateur du système de surveillance de la pression des pneus |
14 | (15A) Calculateur électrique remorque |
15 | (20A) Calculateur électrique remorque |
16 | (20A) Calculateur électrique remorque |
17 | (5A) Calculateur de frein de stationnement électrique |
18 | (15A) Calculateur de suspension |
19 | (30A) Calculateur de frein de stationnement électrique |
20 | (30A) système de confort |
21 | (35A) Unité de commande électronique 4WD |
22 | (30A) système de confort |
23 | (20A) système de confort |
24 | (5A) système de gestion de localisation de véhicules |
25 | (15A/30A) Connecteur d’alimentation accessoire |
26 | (15A) Calculateur de chauffage des sièges |
27 | (7,5A) système de navigation/radio |
28 | (30A) Système audio |
29 | (5A) Centrale de commande avec afficheur multifonction |
30 | (30A) Calculateur de chauffage supplémentaire |
31 | (30A) Calculateur de frein de stationnement électrique |
32 | (30A) Chauffage de siège |
33 | (30A) Unités de commande de fonction de porte |
34 | (5A) Récepteur de télécommande du chauffage d’appoint |
35 | (15A) Unités de commande de fonction de porte |
36 | (5A) Calculateur caméra de recul |
37 | (15A) Connecteur d’alimentation accessoire |
38 | (15A) Connecteur d’alimentation accessoire |
39 | (15A) Connecteur d’alimentation accessoire |
40 | (15A) Allume-cigare |
41 | (5A) Calculateur du système d’auto-stationnement |
42 | — |
43 | (5A) Calculateur de distance (régulateur de vitesse) |
44 | (15A) Moteur d’essuie-glace arrière |
45 | (5A) Calculateur de frein de stationnement électrique |
46 | (5A) Calculateur d’assistance au changement de voie |
47 | (5A) Chauffage de siège |
48 | (5A) Feux de détresse, calculateur d’airbag |
49 | — |
50 | — |
51 | (10A/15A/25A) |
52 | (10AL5A) Équipements automobiles spéciaux |
53 | (5A/15A) Équipements automobiles spéciaux |
54 | (10A) Équipement automobile spécial |
55 | (5A/20A) Équipement automobile spécial |
56 | (10A) Équipement automobile spécial |
57 | (10A) Connecteur d’alimentation accessoire |
58 | (10A) Équipement automobile spécial |
59 | (10A) Équipement automobile spécial |
60 | — |
61 | (40A) Dégivreur de lunette arrière |
Décodage pour les voitures à partir de 2010.
Nombre | Ampère | Fonction/Composant |
1 | non utilisé | |
2 | non utilisé | |
3 | 15A. 25A | Unité de contrôle du système d’alarme |
4 | 15 A | Unité de contrôle du système d’alarme |
5 | 5A, 15A | Panneau de commande de signal spécial, unité de commande du système d’alarme |
6 | POUR | Panneau de commande pour signaux spéciaux. Centrale de contrôle du système d’alarme, Centrale de tachygraphe. Connecteur mâle, 3 broches. Mémoire d’alarme |
7 | 20 A | Calculateur pour véhicules spéciaux |
8 | 10 A | Mémoire d’alarme |
9 | 10 A | Prise 12 V |
10 | 10 A | Relais de séparation pour talkie-walkie, relais pour talkie-walkie |
11 | 10 A | Relais de séparation pour talkie-walkie, relais pour talkie-walkie |
12 | non utilisé | |
13 | 30 A | Calculateur de couvercle de coffre à bagages 2 – |
14 | 15 A | Calculateur de reconnaissance de remorque |
15 | 20 A | Calculateur de reconnaissance de remorque |
16 | 20 A | Calculateur de reconnaissance de remorque |
17 | 5 A | Bouton MAINTIEN AUTOMATIQUE |
18 | 15 A | Unité de commande pour système de commande électronique d’amortisseur |
19 | 30 A | Calculateur de frein de stationnement électromécanique |
20 | 30 A | Unité de commande centrale pour systèmes de confort |
21 | 35 A | Calculateur de transmission intégrale |
22 | 30 A | Unité de commande centrale pour systèmes de confort |
23 | 20 A | Unité de commande centrale pour systèmes de confort |
24 | 5 A | Unité de commande d’interface de système de localisation de véhicule |
25 | 30 A | Calculateur de couvercle de coffre à bagages |
26 | 15 A | Calculateur de ventilation du siège avant droit |
27 | 40 A | Magnétophone radio. Le dispositif émetteur-récepteur du téléphone est un tuner TV. Amplificateur de téléphone portable. Support de téléphone-. Connecteur, 18 broches |
28 | 40 A | Régulateur de tension |
29 | 30 A | Onduleur avec prise, 12 V |
30 | 30 A | Calculateur de chauffage supplémentaire |
31 | 30 A | Calculateur de frein de stationnement électromécanique |
32 | 30 A | Interrupteur de réglage du siège chauffant arrière gauche. Commande avec réglage du siège chauffant arrière droit |
33 | 30 A | Portes droites |
34 | 5 A | Récepteur de chauffage autonome |
35 | 15 A | Portes droites |
36 | 30 A | Unité de contrôle du système de dosage d’additifs |
37 | 15 A | Prise 12 V |
38 | 15 A | Prise 12V. Onduleur avec prise, 12 V – 230 V |
39 | 15 A | Prise 12 V |
40 | 15 A | Briquet |
41 | non utilisé | |
42 | 5 A | Connecteur à 2 broches à l’arrière du siège conducteur. Connecteur à 2 broches dans le dossier du siège conducteur |
43 | 7,5 A | Calculateur d’aide au stationnement |
44 | 15 A | Moteur d’essuie-glace de lunette arrière |
45 | 5 A | Bouton de frein de stationnement électromécanique |
46 | 5 A | Calculateur d’assistance au changement de voie 2 |
47 | 5 A | Commande avec réglage du siège chauffant arrière gauche |
48 | 5 A | Calculateur de reconnaissance de remorque. Calculateur du système de transmission intégrale. Régulateur de tension. Calculateur de frein de stationnement électromécanique |
49 | non utilisé | |
50 | non utilisé | |
51 | 20A, 30A | Unité de contrôle du système audio numérique. Magnétophone radio |
52 | 7,5A | Unité de contrôle de l’électronique d’information |
53 | 5A, 7,5A | Unité de commande du système de navigation avec lecteur CD. Magnétophone radio. Appareil émetteur-récepteur téléphonique. Tuner TV – Amplificateur de téléphone portable. Support de téléphone-. Connecteur, 18 broches |
54 | 5 A | Calculateur de caméra de recul |
55 | 5 A | Amplificateur de téléphone portable |
56 | non utilisé | |
57 | non utilisé | |
58 | non utilisé | |
59 | non utilisé | |
60 | non utilisé | |
61 | 40 A | Relais de désembuage de lunette arrière – Désembueur de lunette arrière |
Le fusible numéro 40 à 15A est responsable de l’allume-cigare.