La Citroën C5 a été commercialisée en 2001. Sur toute la période, deux générations de C5 voient le jour, chacune étant restylée. La première génération a été produite en 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 et 2007. La deuxième génération a été désignée X7 et a été produite en 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et jusqu’à aujourd’hui. Nous présentons des informations sur les fusibles Citroën C5 pour deux générations avec une description détaillée de tous les circuits.
Blocs pour la 1ème génération C5
Fusible C5 compartiment moteur
Dans le compartiment moteur, il se trouve sur le côté gauche, sous le capot de protection.
Veuillez noter que les fusibles peuvent être situés non seulement sur le dessus, mais aussi sur le côté.
Schéma de la partie supérieure (principale)
F1 | (20 A) Relais de moteur de ventilateur de refroidissement (basse vitesse), système de gestion du moteur |
F2 | (15A) Klaxon |
F3 | (10A) Lave-glace, pompe de lave-glace arrière |
F4 | (20A) Lave-phares |
F5 | (15A)Pompe à carburant |
F6 | (10A) Calculateur électronique ABS, chauffage d’appoint – Diesel |
F7 | (10A) Système de commande de transmission automatique, direction assistée |
F8 | (20A) Démarreur |
F9 | (10A) Contacteur de feu stop (capteur de position de pédale de frein) |
F10 | (30A) Système de gestion moteur, réchauffeur de carburant – Diesel |
F11 | (40A) Chauffage/climatiseur |
F12 | (30A) Essuie-glace |
F13 | (40A) Centrale multifonction 1 |
F14 | (30A) Pompe à air d’échappement |
Schéma des parties latérales (facultatif)
F1 | (50A) Calculateur moteur ventilateur de refroidissement |
F2 | (30A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
F3 | (30A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
F4 | (80A) Centrale multifonction 1 |
F5 | (80A) Centrale multifonction 1 |
F6 | (80 A) Boîte à fusibles/relais, tableau de bord 2 |
F7 | (70A) Direction assistée |
F8 | (40A) Moteur de commande de suspension |
Régime général
- Feu de recul 10 A
- Alimentation pompe à essence 15 A
- Alimentation calculateur ABS (ABR ou ESP) 10 A
- Alimentation pour calculateur de transmission automatique. Alimentation calculateur de contrôle moteur 10 A
- Alimentation du calculateur d’ajout d’additif diesel 10 A
- Feux antibrouillard avant 15 A
- Pompe lave-phares 20 A
- Relais principal calculateur de commande moteur 20 A
- Feu de croisement gauche 15 A
- Feu de croisement droit 15 A
- Feu de route gauche 10 A
- Feu de route droit 10 A
- Klaxon 15 A
- Pompe d’essuie-glace avant et arrière 10 A
- Éléments exécutifs de l’unité de commande du moteur : Chauffage de la sonde à oxygène ; Alimentation de l’injecteur d’essence ; Alimentation des bobines d’allumage ; Vanne électromagnétique pour purger l’adsorbeur (vapeurs de carburant du réservoir de carburant) 30 A
- Alimentation pompe pneumatique 30 A
- Essuie-glace avant à basse ou haute vitesse 30 A
- Ventilateur de climatisation 40 A.
Fusibles sous le tableau de bord C5
Il se situe à gauche sous le tableau de bord, sur le siège conducteur. Pour y accéder, retirez le couvercle de l’unité et retirez l’unité elle-même en appuyant sur la languette située en haut de celle-ci.
Section A – pincettes et fusibles de rechange, B et C – cartes avec fusibles. Il existe également 2 options pour la disposition des éléments.
Non. | Objectif du fusible | Ampère |
1 | feu antibrouillard arrière | 10 |
2 | nettoyant pour vitres arrière | 15 |
4 | capteur d’alarme de sécurité sur la porte conducteur | 15 |
5 | feu stop arrière gauche | 15 |
6 | ||
7 | équipement circuit à potentiel positif, fusible allume cigare Citroën C5 (selon configuration) | 20 |
8 | ||
9 | vitres avant, toit ouvrant | 30 |
10 | borne positive du circuit | 15 |
11 | affichage d’alarme, navigateur, climatisation, téléphone | 15 |
12 | feu de stationnement avant droit, feu de stationnement arrière droit | 10 |
13 | — | |
14 | verrouillage centralisé | 30 |
15 | lève-vitre arrière | 30 |
16 | commutateurs de colonne de direction, calculateur d’airbag, boîte à fusibles dans le compartiment moteur | 5 |
17 | feu stop droit | 10 |
18 | capteur de position du volant, capteur de position du levier de commande de transmission automatique, connecteur de diagnostic | 10 |
19 | — | |
20 | navigateur, radio | 10 |
21 | — | |
22 | feu de stationnement avant gauche, feu de stationnement arrière gauche | 10 |
23 | unité hydraulique de suspension, calculateurs ABS | 15 |
24 | climatisation, téléphone, aide au stationnement, tableau de bord, amplificateur de signal téléphonique | 15 |
25 | — | |
26 | dégivreur de lunette arrière | 40 |
G36 | amplificateur radio | 30 |
G37 | siège avant droit électrique | 30 |
G38 | siège avant gauche électrique | 30 |
G39 | chauffage du siège avant droit | 30 |
G40 | chauffage du siège avant gauche | 30 |
Le fusible numéro 7 est responsable de l’allume-cigare.
Blocs pour la 2ème génération C5
Boîtes à fusibles sous le capot
Les deux blocs principaux sont indiqués sur la figure.
- Commande de moteur électrique multifonction F1 20A
- F2 15A Alarme sonore
- F3 10A Pompe de lave-glace avant/arrière
- Pompe lave phare F4 10A
- F5 15A Pompe du système de carburant
- F6 10A Débitmètre d’air – feux de virage – module de mise à niveau dynamique des phares – connecteur diagnostic
- F7 10A Relais de commande de l’actionneur de verrouillage des vitesses transmission automatique – ordinateur et unité électro-hydraulique transmission automatique – direction assistée électro-hydraulique
- F8 20A/25A Commande de démarreur
- F9 10A Double contact fonctionnel pour système thermique — connecteur de pédale de commande
- Commande de moteur électrique multifonction F10 30A (EW10A – fusible d’électrovanne de purge d’absorbeur de vapeur d’essence)
- F11 40A Ventilateur soufflant du système de climatisation avant
- F12 30A Essuie-glace
- Module de service intelligent F13 40A
- F14 30A Non utilisé
- F15 10A Feu de route droit
- F16 10A Feu de route gauche
- F17 15A Feu de croisement gauche
- F18 15A Feu de croisement droit
- Commande moteur multifonction F19 5A
- F20 15A Mise à niveau de plusieurs fonctions électriques
- F21 10A Commande moteur multifonction (fusible relais ventilateur liquide de refroidissement)
MF1 50A Groupe motoventilateur de refroidissement moteur (pour DT17 – Injecteur système de chauffage additionnel 20A – Climatisation – antibrouillard)
MF2 Alimentation 80A (BFH5 et BFH12)
MF3 80A Mécanisme de pompe électrique volant assistée (pour groupe motoventilateur DT17 50A)
MF4 Alimentation 80A alimentation BSI Alimentation
MF5 80A ESP Alimentation
MF6 40A ESP
MF7 Suspension active 20A avec amortissement réglable Alimentation
MF8 80A BSI
Il est situé à proximité de la batterie. Pour y accéder, il faut retirer la batterie et libérer 2 loquets sur les côtés. Il contient des fusibles haute puissance.
Fusibles à l’intérieur d’une Citroen c5
Ils se situent de la même manière que la première génération, à gauche dans le tableau de bord et sont constitués de 3 éléments distincts : BSI1, BH12, BFH1
Boîtier BSI1
F1 15A Essuie-glace arrière (sur break)
F2 30A Relais de verrouillage et super verrouillage des portes
F3 5A Airbags
F4 10A Commande de transmission automatique – Module de verrouillage de protection 3 relais – Rétroviseurs auto-obscurcissants
F5 30A Vitres électriques avant – Toit ouvrant – Porte conducteur tableau de commande
F6 30A Vitres électriques arrière
F7 5A Éclairage de boîte à gants – Feux avant et arrière – Feux directionnels avant et arrière – Miroir de courtoisie
F8 20A – Autoradio – Changeur CD –
Système de surveillance de la pression des pneus – Processeur électrique de couvercle de coffre
F9 30A – Allume-cigare – Prise avant 12 B
F10 15A – Alarme – Boîtier de clé sur les commandes du volant, des feux et des essuie-glaces
F11 15A Contacteur d’allumage basse tension
F12 15A – Mémoire de réglage du siège conducteur – Tableau de bord – Indicateur d’avertissement de ceinture de sécurité – Calculateur de climatisation
F13 5A service Tableau de bord – module fusibles compartiment moteur PSF1 – Calculateur d’airbag – Tableau de commande de climatisation
F14 15A – Kit mains libres – Amplificateur Hi-Fi – Aide au stationnement – Unité mémoire siège passager – Unité de commande remorque – Capteur de précipitations / niveau de luminosité – Contrôle de trajectoire latérale
F15 30A Relais de verrouillage des portes et super verrouillage
F17 40A Lunette arrière chauffante – Rétroviseurs chauffants
Shunt FSH « SHUNT PARK »
Le fusible numéro 9 – 30A est responsable de l’allume-cigare.
Bloc BH12
- G29 n’est pas utilisé
- G30 5A Rétroviseurs chauffants
- Capteur de niveau de précipitation/lumière G31 5A
- G32 5A Indicateur de ceinture de sécurité non bouclée
- G33 5A Rétroviseurs à atténuation automatique
- G34 20A Prise de courant électrique (pour berline)
- G35 5A Unité d’éclairage et de mémorisation de la position du rétroviseur extérieur passager
- G36 30A Couvercle de coffre électrique (sur break)
- G37 20A Sièges avant chauffants OU 25A Siège conducteur à commande électrique – mémoire de réglage du siège conducteur
- G38 30A Siège conducteur à réglage électrique OU 25A Siège conducteur chauffant
- G39 40A – Siège passager à commande électrique – Amplificateur Hi-Fi
- Boîte de connexion remorque G40 3A
Bloquer BFH1
G36 15A Boîte automatique AM6/30A Boîte automatique AL4
G37 10A – Feux diurnes – Connecteur OBD2
G38 3A Système ESP
G39 10A Suspension électro-hydraulique
G40 3A Contact pédale de frein