Renault Scenic 2ème génération a été produite en 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010. La version 7 places est également connue sous le nom de Grand Scenic. Pendant cette période, la voiture a été mise à jour une fois, mais pas de manière significative. Nous vous montrerons où se situent les relais et les boîtes à fusibles dans la Renault Scenic 2ème génération. Nous fournirons des photographies des blocs, des schémas et décrirons le but de leurs éléments.
Schéma des fusible habitacle Renault Scenic 2
Unité principale
Il se situe dans le tableau de bord, à gauche.
Un schéma de l’emplacement des fusibles sera collé sur le capot de protection.
Schème
Description
- A – Relais de vitre électrique 40A ou relais de lampe au xénon
- B – Relais de feu stop 40A
C | ventilateur intérieur électrique 40A |
D | Relais de vitres arrière ou de vitres électriques à impulsion 40A (véhicules avec conduite à gauche) |
E | Toit ouvrant électrique 20A |
F | Calculateur ABS 10A et système de stabilisation de trajectoire – capteur d’accélération angulaire et latérale |
G | Système audio 15A, relais de pompe de lave-phares, allume-cigare de première rangée, éléments chauffants de siège, pompe de lave-glace, relais de chauffage à carburant diesel, panneau de climatisation, ECU de climatisation, rétroviseur électrochrome, alarme de sécurité, unité centrale de communication |
H | Feu stop 15A |
K | Relais d’alimentation ECU de lampe au xénon 5A, unité d’alimentation d’actionneur de lampe au xénon, lampe d’éclairage de boîte à gants |
L | 25A Lève-vitre électrique porte conducteur |
M | 25A Lève-vitre de porte passager, relais de vitre électrique (véhicules avec direction à droite) |
N | Fusible 20A pour débrancher les consommateurs électriques : système audio, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, alarme de sécurité, tableau de bord, console centrale |
O | 15A Klaxon, connecteur de diagnostic, relais de pompe de lave-phares |
P | Moteur d’essuie-glace de lunette arrière 15A |
R | UCH 20A, ordinateur de climatisation, relais de feux stop (B) |
T | Fusible allume cigare 15A Renault Scenic 2 |
S | Ventilateur électrique 3A et capteur de température intérieure, rétroviseur avec revêtement électrochrome, capteurs de pluie et de lumière |
U | 20A Verrouillage centralisé ou système de verrouillage de poignée de porte interne |
V | Non utilisé |
W | 7,5A Résistances chauffantes pour rétroviseurs extérieurs |
Le fusible marqué de la lettre T est responsable de l’allume cigare, voir le schéma.
Bloc sous le siège passager
Il est situé dans la cabine sous le siège avant gauche.
Photo
Schème
Désignation
1 | Fusible de frein de stationnement automatique 25A |
2 | Fusible du circuit de chauffage des sièges conducteur et passager 20 A |
3 | 10A Non utilisé |
4 | Fusible 10 A pour prise de courant des accessoires de la console, verrouillage de la console électrique et éclairage central de la boîte à gants |
5 | Fusible de prise de courant accessoire de deuxième rangée 10A |
6 | Fusible de prise de courant accessoire 10A pour la première rangée de sièges |
UN | Relais consommateur d’électricité 50A, deuxième relais de puissance pour les fusibles 2, 4, 5 et 6 ci-dessus |
Relais séparés
Une paire se trouve à droite de l’UCH (2 relais chauffage supplémentaires) et un relais sur la liaison traverse côté gauche du tableau de bord (relais consommateur sur tableau de fusibles)
Schéma des fusible compartiment moteur Renault Scenic 2
Fusibles dans le bloc de commutation
Bloc 1
Schéma du bloc 1
Décodage
3 | Relais de traction du démarreur 25A |
4 | Embrayage de compresseur de climatisation 10A |
5A | Verrouillage électrique de la colonne de direction 15A |
5C | Feux de recul 10A |
5D | 5A Calculateur d’injection et blocage électrique de colonne de direction (« + » après le contacteur d’allumage) |
5E | 5A Calculateur airbag et direction assistée électrique (« + » après contacteur d’allumage) |
5F | 7,5A « + » après le contacteur d’allumage (dans l’habitacle) : indicateur de position du levier sélecteur, régulateur et limiteur de vitesse, boîtier à fusibles et relais dans l’habitacle, relais de chauffage d’appoint intérieur, connecteur de diagnostic, rétroviseur, capteur de pluie et solaire intensité du rayonnement (selon modification, calculateur, système audio |
5H | 5A Transmission automatique |
5G | 10A Non utilisé (ou «+» après le contacteur d’allumage du système d’alimentation en gaz liquéfié, le cas échéant) |
6 | Élément chauffant de lunette arrière 30A |
7A | 7,5 A Feux de position droit, interrupteur du système de commande de stationnement, interrupteur du système de stabilisation de trajectoire, indicateur de position du levier sélecteur, poignée de commande du frein de stationnement |
B7 | 7,5 A Feux de position gauche, allume-cigare, commutateurs de verrouillage centralisé et de feux de détresse, commutateur de réglage de la portée des phares, panneau de climatisation, commutateur de vitre électrique de porte passager, commutateur de vitre électrique de porte arrière, ECU du système de navigation, éléments chauffants des sièges conducteur et passager. |
8A | 10A Phare droit (feux de route) |
B8 | 10A Phare gauche (feux de route) |
8C | 10A Feu de croisement (phare droit), contrôle de portée des phares, actionneur de contrôle de portée des phares droits, ECU de lampe au xénon |
8D | 10A Phare gauche (feux de croisement), actionneur de contrôle du niveau du phare gauche |
9 | Moteur d’essuie-glace 25A |
dix | phares antibrouillard 20A |
11 | Ventilateur de refroidissement du moteur électrique 40A (basse vitesse) |
13 | Calculateur ABS 25A et système de stabilisation de trajectoire |
15 | 20 A + batterie pour transmission automatique (ou système d’alimentation au gaz liquéfié, si disponible) |
16 | 10A Non utilisé |
Bloc 2
Bloc de schéma 2
But
1 | 70A Chauffage additionnel relais 2 |
2 | 60A Bloc de montage de fusibles et relais dans l’habitacle |
3 | 40A Relais chauffage additionnel 1 |
4 | Direction assistée électrique 70A |
5 | Calculateur ABS 50A |
6 | 70A Bloc de montage de fusibles et relais dans l’habitacle |
7 | Relais de chauffage de filtre à carburant pour moteur Diesel 20A |
8 | Centrale de préchauffage 70A |
9 | Non utilisé |
Fusibles de batterie
Les fusibles sont situés sur la borne positive de la batterie.
- 30A – Centrale électronique en cabine
- 350 A – pour une voiture à moteur essence, 400 A – pour une voiture à moteur diesel – Unité de commande du compartiment moteur
- 30A – Unité de commande du compartiment moteur
Et si vous avez quelque chose à ajouter, écrivez-le dans les commentaires.
la boite a fusible du compartiment moteur de la phase 2 diffère beaucoup de la phase 1