Fourgon compact Citroën C4 Picasso, produit en 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 (1ère génération) avec des moteurs essence et diesel. Après cela, le modèle a été mis à jour et la Citroën C4 Picasso de 2e génération a été assemblée en 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Dans ce matériel, vous trouverez une description des fusibles et relais de la Citroën C4 Picasso avec des schémas fonctionnels et leurs emplacements pour deux générations. Notez les fusibles de l’allume-cigare.
La conception des blocs et la fonction des éléments qu’ils contiennent peuvent différer de ceux présentés et dépendre de l’année de fabrication et du niveau d’équipement.
Schéma des fusible habitacle Citroen C4 Picasso
Il s’installe sous le tableau de bord du côté gauche derrière le capot de protection (BSI1).
Option 1
Photo – exemple
Régime général
Description
F1 | 15A Essuie-glace arrière |
F2 | 30A Serrure centrale |
F3 | Système SRS 5A |
F4 | 10A Équipement multimédia, rétroviseur auto-obscurcissant, filtre à particules, connecteur diagnostic, climatisation, commande phares |
F5 | 30A Lève-vitres avant, panneau de porte avant électronique, toit ouvrant panoramique |
F6 | Lève-vitre arrière électrique 30A |
F7 | 5A Éclairage intérieur, boîte à gants réfrigérée, autoradio |
F8 | 20A Écran multifonctions, autoradio, unité de commande au volant, équipement multimédia, système de détection de pression des pneus, alarme antivol, remorque |
F9 | Allume-cigare 30A , équipement multimédia, prise avant 12V, lampe de coffre portable, autoradio |
F10 | Calculateur de suspension 15A |
F11 | 15A Contacteur de pédale de frein, contacteur d’allumage |
F12 | Aide au stationnement 15 A, essuie-glace et phares automatiques, siège passager électrique, avertisseur de voie transversale, amplificateur Hi-Fi, remorque |
F13 | Unité de commutation de moteur (BSM) 5 A, alimentation électrique du siège conducteur |
F14 | 15A Climatisation, casque mains libres Bluetooth, sélecteur de transmission automatique, airbags, tableau de bord |
F15 | 30A Serrure centrale |
F17 | Dégivreur de lunette arrière 40A |
F29 | 20A Sièges chauffants |
F30 | — |
F31 | Boîte de commutation de remorque 40A |
F32 | Prise allume-cigare arrière 15A 12V |
F33 | Aide au stationnement 5A, essuie-glaces et phares automatiques, réglage électrique du siège passager, avertisseur de voie transversale, amplificateur Hi-Fi |
F34 | Connecteur électrique remorque 5A |
F35 | — |
F36 | Amplificateur audio 20A |
F37 | Climatiseur 10A, lumières |
F38 | Alimentation 30A pour siège conducteur |
F39 | 5A Verrouillage centralisé ou trappe à carburant |
F40 | Alimentation 30A pour siège passager, toit ouvrant panoramique |
Les fusibles numérotés 9 et 32 sont responsables du fonctionnement des allume-cigares.
Option 2
Schéma photo
Désignation
F2 7,5A Connecteur de diagnostic.
F3 3A Antivol ou bouton système « START/STOP ».
F4 5A Lecteur de clé déporté.
F5 3A Clé de télécommande.
F6A-F6B 15A Écran tactile, systèmes audio et de navigation, lecteur CD, connexions USB et auxiliaires.
F7 15A Centrale électronique pour système d’aide au démarrage mains libres.
F8 3A Sirène d’alarme de sécurité, processeur d’alarme de sécurité.
F9 3A Bloc contacteur au volant.
F11 5A Calculateur de contrôle de stabilité, unité de commutation d’alarme générale, dispositif de lecture électronique des clés.
F12 15A Contacteur double pédale de frein.
F13 10A Allume-cigare avant.
F14 10A Allume-cigare arrière.
F16 3A Feux individuels, éclairage boîte à gants.
F17 3A Eclairage pare-soleil, lampes individuelles.
F19 5A Tableau de bord.
F20 5A Sélecteur de vitesses pour transmission manuelle à commande électronique.
F21 10A Commande de l’autoradio et de la climatisation.
F22 5A Écrans, capteurs de stationnement.
F23 5A Module fusible dans le compartiment moteur.
F24 3A Capteur de pluie et de lumière.
F25 15A Groupe airbag et tendeur pyrotechnique.
F26 15A
F27 3A Contacteur double pédale de frein.
F28A-F28B 15A Autoradio, autoradio (équipement supplémentaire).
F29 3A Contacteur de colonne de direction.
F30 20A Essuie-glace arrière.
F31 30A Verrouillage centralisé, moteurs électriques pour l’entraînement des serrures externes et internes avant et arrière.
Alimentation F32 10A pour caméra de recul en C4L Chine. (Sortie 16 V NE 13 broches), amplificateur audio.
F33 3A Unité mémoire de position du siège conducteur.
F34 5A Relais de direction assistée.
F35 3A
F37 3A Commande d’essuie-glace/rétroviseur porte conducteur – rétroviseur intérieur électrochrome
F38 3A Commande de réglage du site des phares – rétroviseur intérieur électrochrome.
F39 30A
Dans cette version, les fusibles 13 et 14 sont responsables des allume-cigares.
Option 3
Schème
Décodage
- F8 5A Calculateur au volant.
- F18 20A Écran tactile, systèmes audio et de navigation, lecteur CD, connexions USB et auxiliaires.
- F16 15A Prise avant 12V.
- Prise F15 15A 12V dans le coffre.
- F28 5A Bouton MARCHE/ARRÊT.
- F30 15A Essuie-glace arrière.
- F27 15A Pompe de lave-glace, pompe de lave-glace arrière.
- F26 15A Signal sonore.
- Airbags F20 5A.
- F21 5A Tableau de bord.
- F19 5A Capteur de pluie et de lumière.
- F12 5A Unité de démarrage du moteur à distance.
- F2 5A Contrôle manuel de la portée des phares
Blocs supplémentaires
Pour un accès confortable, vous devrez retirer la partie inférieure du panneau.
Les blocs eux-mêmes peuvent être fixés derrière le bloc principal ou sous celui-ci.
BFH3
Schème
Décodage
F3 | Boîte à fusibles 15A dans l’habitacle 5 pour version taxi |
F4 | Prise 15A 12V pour équipement multimédia |
F5 | Moteurs électriques 30A pour lève-vitres arrière |
F6 | Moteurs électriques 30A pour lève-vitres avant |
F7 | Sièges chauffants 2A |
F8 | ventilateur du climatiseur 20A |
F9 | Couvercle de coffre électrique 30A |
F10 | Enrouleur de ceinture de sécurité gauche 40A |
F11 | Boîte de commutation de la remorque 5A |
F12 | Siège conducteur électrique 30A et appareil de massage |
F13 | Enrouleur de ceinture de sécurité droit 40A |
F14 | 30A repose poignée – siège passager électrique – appareils de massage du siège |
F15 | Store de toit ouvrant électrique 25A |
F 16 | Tableau de commande multiplex 5A pour lève-vitre de porte conducteur/rétroviseur extérieur |
F17 | Unité d’éclairage et de mémoire de position 10A pour rétroviseurs extérieurs |
F18 | Amplificateur audio 25A |
F19 | non utilisé |
F20 | Couvercle de coffre électrique 7,5 A |
F21 | 3A Centrale d’accès et de démarrage « Mains Libres » |
F2 | Rétroviseurs chauffants électriquement 7,5 A |
F22 | Connecteur 20A 230 V |
F23 | non utilisé |
R1 | Connecteur 230 V |
R2 | Connecteur 12V |
R3 | non utilisé |
F1 | Lunette arrière chauffante 40A |
BFH5
Schème
Description
F1 40 A Lunette arrière chauffante.
F2 20 A Rétroviseurs réglables électriquement.
F5 30 A Rideau de toit ouvrant panoramique
F6 20 A Prise 12 V multimédia arrière.
F7 Prise 20 A 230 V.
F9 25 A Sièges chauffants.
F10 20 A Unité d’interface remorque.
F11 20 A Ventilateur de climatisation.
F12 30 A Moteurs de vitres électriques.
Pour l’allume cigare arrière, entouré en rouge sur la photo, le fusible numéro 6 est également responsable, et pour les modèles 2013 – 2015 il peut s’agir du numéro 9.
Schéma des fusible compartiment moteur Citroen C4 Picasso
Il est situé sur le côté gauche du compartiment moteur à côté de la batterie, recouvert d’un capot de protection.
Option 1
Schéma 1
Schéma 2
Désignation
1 | Contrôle moteur 20A |
2 | Klaxon 15A |
3 | Pompe de lave-glace/lunette arrière 10A |
4 | Pompe de lave-phare 20A |
5 | Pompe à carburant 15A |
6 | Phares bi-xénon adaptatifs 10 A, nivellement automatique des phares, contacteur de pédale d’embrayage, unité de commutation de sécurité (SCU). |
7 | Transmission automatique 10A, capteur de niveau de liquide de refroidissement, direction assistée. |
8 | Démarreur 15A/20A |
9 | Contacteur de feu stop 10A. |
10 | Contrôle moteur 30A |
11 | Ventilateur d’air arrière 40A. |
12 | 30A Essuie-glace |
13 | Interface de commutation intelligente 40A (BSI). |
14 | Électrovanne de contrôle de pression de suralimentation 30A, récupérateur du système d’échange thermique. |
15 | Feu de route droit 10A |
16 | Feu de route gauche 10A |
17 | Feu de croisement gauche 15A |
18 | Feu de croisement droit 15A |
19 | Systèmes de gestion du moteur |
20 | Commande moteur 15A |
21 | 10A Chauffage du filtre à carburant 5A Relais du système de refroidissement |
MF1 | ABS 30A |
MF2 | ABS 30A |
MF3 | 30A Calculateur de frein de stationnement |
MF4 | Chauffage de pré-démarrage 80A |
MF5 | Lave-phares 20A |
MF6 | Climatiseur/chauffage 50A |
MF7 | 50A |
MF8 | Calculateur de suspension 50A |
MF* – ces fusibles sont situés sur le côté, en bas du bloc.
Option 2
Schème
But
F1 Calculateur moteur 15A – centrale de protection génération de courant
F2 Calculateur moteur 5A ventilateur système de refroidissement électrique
F4 Dispositif de maintien de tension centralisé 5A – générateur réversible
F5 Calculateur moteur 15A
F7 Calculateur moteur
10A F8 Calculateur moteur 10A
F9 30A Entraînement électrique de porte de coffre
F11 Centrale de commutation de protection 15A – boîtier de mise à niveau des phares – pompe à additif
F12 5A Calculateur d’aide au stationnement APC avec système « city park » – enrouleur de ceinture de sécurité réversible
F13 – non utilisé
F14 Pompe de lave-glace avant et arrière 25A – compresseur de climatisation
F16 – non utilisé
F17 Boîtier de commutation intelligent 10A ( BSI )
F18 25A booster hi-fi
F19 30A essuie-glace basse/haute vitesse
F15 5A calculateur d’aide à l’espacement véhicule – connecteur diagnostic – contacteur niveau liquide refroidissement moteur – calculateur direction assistée
F20 15A pompe essuie glace avant et arrière
F21 20A pompe lave glace phare
F22 15A alarme sonore
F23 15A feu de route halogène gauche
F24 15A feu de route halogène droit
F25 – non utilisé
F26 – non utilisé
F27 5A phare gauche avec rideau
F28 5A phare droit avec rideau
F29 30A démarreur APC
F30 30A calculateur moteur APC
R2 – non utilisé
R3 – non utilisé
R4 – calculateur moteur – centrale de protection génération de courant – centrale de commande du ventilateur du système de refroidissement électrique – dispositif central de maintien de tension – générateur réversible
R7 – démarreur
R8 – non utilisé
R9 – non utilisé
R10 – pompe d’essuie-glace avant et arrière
R11 – lave-phares pompe à verre
R12 – alarme sonore
R13 – phare gauche avec rideau
R16 – non utilisé
R17 – phare droit avec rideau
R6 – blocage de volant électrique – boîtier de protection – calculateur de portée des phares – pompe à additif – ordinateur d’aide au stationnement en ville – parking – siège réversible enrouleurs de courroie – calculateur d’aide à l’écartement des véhicules – connecteur de diagnostic – contacteur de niveau d’eau moteur – calculateur de direction assistée – boîtier de commutation intelligent
F6
20A calculateur moteur
F9 10A Antivol électrique
R1 – calculateur moteur
R5 – calculateur moteur
R14 – feu de route halogène droit
R15 – phare de route halogène gauche
calculateur moteur F3 5A
Bloc batterie
Photo – exemple d’exécution
Option 1
Schème
Décodage
1 | — |
2 | — |
3 | (5A) Capteur d’état de la batterie |
4 | (5A) Calculateur de transmission électronique |
5 | (5A/15A) Connecteur de diagnostic (DLC) |
6 | (15A) Calculateur de transmission électronique |
7 | (5A) Calculateur ABS ESP |
8 | (20A) Prise arrière 12V |
FL9 | (60A) Fusibles sur BSI (Power Distribution Intelligent Module) |
FL10 | (80A) Direction assistée |
FL11 | (30A) Calculateur de transmission électronique |
FL12 | (60A) Moteur du ventilateur de refroidissement |
FL13 | (60A) Fusibles sur BSI (Power Distribution Intelligent Module) |
FL14 | (70A) Bougies de préchauffage |
FL15 | (100A) Relais de protection relais bloc 3 |
FL16 | — |
Option 2
F1 Carte fusible 80A
F2 Carte fusible 70A
F3 Calculateur ESP 50A F4
Carte alarme 15A
F5 Calculateur ESP 40A
F6 – non utilisé
F7 – non utilisé
F8 Relais de direction assistée 80A – calculateur direction assistée
F9 Carte électronique fusible 125A
F10 60A BSI
F11 40A boîte à fusibles habitacle 5
F12 60A boîte à fusibles habitacle 3
F13 60A boîte à fusibles habitacle 3
F14 – non utilisé
F15 – non utilisé
F16 bloc de préchauffage 70A
F17 – non utilisé
F18 50A non utilisé utilisé
F19 40A
F20 30A réservé au 12 V plug-in
F21 5A non utilisé
F23 60A centrale de commande pour groupe motoventilateur électrique à deux vitesses
F24 40A ventilateur de climatisation
F25 – non utilisé
F26 30A calculateur de transmission manuelle à commande électronique
F27 80A unité de commutation et de protection
F22 5A état de charge de la batterie de l’unité
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