Renault Kangoo est un véhicule polyvalent, car il existe des versions cargo à 2 et 3 portes, ainsi que des modifications passagers à 4 portes. La première génération de cette série a été produite en 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 et 2008. Renault Kangoo Série 2 a été produit en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 et à ce jour. Nous vous proposons de vous familiariser avec l’emplacement des blocs fusibles et relais dans Renault Kangu 2ème et 1ère génération. Nous montrerons leurs schémas, la fonction des éléments, ainsi que le fusible de l’allume cigare.
Contents
- Description de Renault Kangoo 1ère génération
- Schéma des fusible compartiment moteur Renault Kangoo 1
- Schéma des fusible habitacle Renault Kangoo 1
- Description de Renault Kanga 2ème génération
- Schéma des fusible compartiment moteur Renault Kangoo 2
- Bloc de communication
- Bloc de circuit d’alimentation
- Boîte à fusibles sur le couvercle de la batterie
- Boîtier fusible et relais habitacle Renault Kangoo 2
Description de Renault Kangoo 1ère génération
Schéma des fusible compartiment moteur Renault Kangoo 1
Il est situé sur le côté gauche, près du comptoir.
Photo
Schéma des fusibles
Description
| 1 | (30A) Commande moteur (système d’injection) |
| 2 | (30A) Commande du moteur du ventilateur de refroidissement (certains modèles) |
| 3 | (5A) Commande moteur (D7F726) |
| 4 | — |
| 5 | (15A) Commande moteur |
| 6 | (70A) Calculateur de préchauffage |
| 7 | (50A) Commande du moteur du ventilateur de refroidissement |
| 8 | (60 A) Interrupteur combiné, feux de jour (certains modèles), boîte à fusibles/relais, tableau de bord (F4-F9), relais du circuit principal d’allumage |
| 9 | (25A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 10 | (60A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 11 | (60A) Verrouillage centralisé (certains modèles), commutateur combiné, boîte à fusibles/relais, tableau de bord (F35) (certains modèles), feux de détresse (certains modèles), contacteur d’allumage |
| 12 | (40A) Unité de commande du ventilateur du climatiseur/chauffage, moteur du ventilateur du climatiseur/chauffage |
Schéma de relais
But
| UN | D7F744, F8Q : Non utilisé F9Q, K9K : Relais de chauffage F9Q790 (4×4) : Relais de chauffage 2 et 3 K4M750 : Relais de ventilateur de refroidissement moteur |
| B | D7F744 : Relais d’activation de l’électrovanne GPL F8Q, F9Q, K9K : Non utilisé F9Q790 (4×4) : Relais 2ème vitesse du ventilateur de refroidissement moteur K4M750 : Relais de pompe à essence |
| C | D7F744, F8Q, F9Q790 (4×4) : Relais de pompe de direction assistée F9Q, K4M750, K9K : Non utilisé |
| D | D7F744, F8Q, K4M750 : Non utilisé F9Q, K9K : Relais de chauffage F9Q790 (4×4) : Relais de chauffage 1 |
| ET | D7F744, F8Q, F9Q, K9K : Non utilisé F9Q790 (4×4) : Relais 1ère vitesse du ventilateur de refroidissement K4M750 : Relais petite vitesse du ventilateur de refroidissement (véhicules avec climatisation) |
| F | D4F, D7F744 : Non utilisé K7J : Relais de démarreur F8Q : Relais du ventilateur de refroidissement du moteur F9Q, K9K : Relais de pompe de direction assistée K4M752 : Non utilisé |
| g | D7F744 : Relais de coupure de pompe à carburant GPL F8Q, F9Q, K4M750, K9K : Non utilisé F9Q790 (4×4) : Relais de pompe à carburant |
| H | D4F, D7F744, F9Q, K7J, K4M752, K9K : Relais blocage injection F8Q : Relais correcteur de hauteur |
| J. | D7F744, F8Q, F9Q, K9K : Non utilisé F9Q790 (4×4) : Relais d’alimentation du calculateur d’injection diesel K4M750 : Relais de blocage d’injection |
| K | D7F744, F8Q, F9Q, K9K : Relais petite vitesse du ventilateur de refroidissement (véhicules avec climatisation) D4F, F9Q, K7J, K4M752, K9K : Relais électrique du ventilateur de refroidissement (véhicules avec climatisation) |
| L | D4F, D7F744, K4M752, K7J : Relais de pompe à carburant F8Q : Relais « + » après contacteur d’allumage/« + » avant contacteur d’allumage F9Q, K9K : Relais ventilateur électrique système de refroidissement moteur |
| M | D4F, D7F744, K7J : Relais de ventilateur de refroidissement moteur D4F, K7J : Relais de ventilateur de refroidissement moteur basse vitesse (véhicules avec climatisation) F8Q, F9Q : Relais de chauffage du carburant diesel K4M752 : Relais de ventilateur de refroidissement moteur basse vitesse sur véhicules avec climatisation K9K : Non utilisé |
Schéma des fusible habitacle Renault Kangoo 1
Comme sur le Renault Kangu de 2ème génération, il est situé sur le côté gauche du tableau de bord.
Photo du bloc
Description actuelle au dos de la housse de protection.
Schème
Décodage
| 1 | — |
| 2 | (10A) Système audio/navigation, horloge, écran multifonction, rétroviseurs électriques, téléphone |
| 3 | (15A) Centrale multifonction |
| 4 | (30A) Fusible thermique (F2/F3) |
| 5 | (30A) Connecteur électrique de remorque |
| 6 | (10A) Système antivol (certains modèles), connecteur de diagnostic (DLC), antidémarrage, tableau de bord, centrale multifonction |
| 7 | (30A) Dégivreur de lunette arrière |
| 8 | (30A) Centrale multifonction |
| 9 | (15A) Feux antibrouillard |
| 10 | — |
| 11 | — |
| 12 | — |
| 13 | — |
| 14 | (15A) Relais d’embrayage magnétique du compresseur de climatisation (certains modèles), essuie-glace/lave-lunette arrière, feux de recul, essuie-glace/lave-glace |
| 15 | (20A) Centrale multifonctions essuie-glace/lave-glace |
| 16 | (15A) Contacteur de feux stop (capteur de position de pédale de frein), connecteur de diagnostic (DLC), groupe d’instruments, unité de commande électronique SRS, téléphone, relais de verrouillage de transmission automatique |
| 17 | (10A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 18 | (2A) Centrale antivol (certains modèles), centrale multifonction |
| 19 | (25A) Vitres électriques |
| 20 | (25A) Vitres électriques |
| 21 | (20A) Sièges chauffants (certains modèles) |
| 22 | (20A) Luc |
| 23 | — |
| 24 | (15A) Unité de commande électronique de climatisation (LHD) |
| 25 | (15A) Système audio/navigation, fusible allume-cigare Renault Kangu, boîtier de commande multifonction, relais circuit d’allumage principal : |
| 26 | (25A) Panneau de commande du climatiseur/chauffage |
| 27 | (10A) Feu de route gauche, combiné d’instruments |
| 28 | (10A) Phare droit – feu de route |
| 29 | (10A) Phare gauche – feux de croisement, réglage de la portée des phares |
| 30 | (10A) Phare droit – feux de croisement, réglage de la portée des phares, combiné d’instruments |
| 31 | (10A) Panneau de commande de climatisation/chauffage, système audio/système de navigation, verrouillage centralisé, allume-cigare, écran multifonction, feux de détresse, commande de dégivrage de lunette arrière, combiné d’instruments, feu de position avant gauche, éclairage de plaque d’immatriculation, unité de commande multifonction, électricité interrupteur de toit ouvrant, interrupteur d’éclairage |
| 32 | (10A) Vitres électriques, chauffage de siège, marqueur latéral avant droit, éclairage des commutateurs, commutateur de sélection du mode de transmission automatique |
| 33 | (10A) Combiné d’instruments, feux antibrouillard arrière |
| 34 | (15A) Klaxon |
| 35 | (10A) Clignotants/feux de détresse (certains modèles), centrale multifonction |
| 36 | (10A) Chauffage de rétroviseur |
| 37 | — |
| 38 | — |
| 39 | — |
L’allume-cigare est commandé par le fusible numéro 25 ou 12 à 15A.
Il y a aussi un bloc avec un relais à proximité.
Schème
Désignation
| UN | Alarme sonore pour éclairage extérieur non éteint |
| B | Relais d’essuie-glace |
| C | Relais-disjoncteur pour clignotants et feux de détresse |
| D | Non utilisé Relais d’essuie-glace arrière |
| ET | Relais de lunette arrière chauffante |
| g | Relais « + » après le contacteur d’allumage/ « + » avant le contacteur d’allumage |
| H | Relais « + » après le contacteur d’allumage / « + » avant le contacteur d’allumage Relais du compresseur de climatisation |
| je | Relais antibrouillard Récepteur de télécommande de serrure de porte |
| J. | Relais de capteur de niveau de carburant (1061) (système d’alimentation essence/GPL) |
| K | Relais de serrure électrique de porte |
| L | Récepteur de télécommande de serrure de porte |
| M | Relais de feux de croisement constant |
| N | Relais de feux diurnes |
| Ô | Relais principal pour feux de jour (véhicules à transmission automatique) |
| P. | Relais principal pour feux de jour (véhicules à transmission manuelle) |
| Q | Récepteur de télécommande de serrure de porte |
Description de Renault Kanga 2ème génération
Schéma des fusible compartiment moteur Renault Kangoo 2
Bloc de communication
Il est assez difficile d’y accéder. Pour ce faire, vous devez retirer la batterie, dévisser le couvercle de l’appareil à côté et le retourner.
Schème
Description
| 1 | 7,5A – Fusible pour ampoules latérales droites (172-226) |
| 2 | 7,5A – Fusible pour feux de position gauche (173-227) – feu arrière droit (172) – éclairage central de plaque d’immatriculation (1324) allume-cigare (101) – prise pour équipement supplémentaire de la 1ère rangée de sièges (506) – serrure de porte et alarme de commutateur de détresse (1391) – commutateur de réglage de la portée des phares (562) – panneau de commande de climatisation (319-419) – système audio (261) – écran multifonction |
| 3 | 10A – Fusible phare droit (feux de croisement) (226) – contacteur de réglage de portée des phares (562) – moteur de réglage de portée des phares droit (538) |
| 4 | 10A – Fusible phare gauche (feux de croisement) (227) – moteur de mise à niveau du phare gauche (537) |
| 5 | 20A – Fusible pour antibrouillards droit et gauche (176-177) |
| 6 | 10A – Fusible phare gauche (feux de route) (227) |
| 7 | 10A – Fusible phare droit (feux de route) (226) |
| 8 | 25A – ECU du système de freinage antiblocage (118) ou du système de stabilisation de trajectoire (1094) |
| 9 | 30A – Fusible du moteur d’essuie-glace (212) |
| 10 | 5A – Fusible « + » après le contacteur d’allumage de la direction assistée électrique (1232) |
| 11 | Non utilisé |
| 12 | 20A – calculateur de transmission automatique (119) |
| 13 | Non utilisé |
| 14 | 15A Voiture à moteur essence : injecteurs 1-2-3-4 (193-194-195-196) – adsorbeur (371) – sonde à oxygène inférieure (242) – sonde à oxygène supérieure (887) ou Voiture à moteur diesel : régulateur d’alimentation carburant (1105) – électrovanne capteur cylindre (746) |
| 15 | Non utilisé |
| 16 | 5A – calculateur de transmission automatique (119) |
| 17 | 7,5A – Relais de chauffage d’appoint 1 (1067) – Relais de chauffage d’appoint 2 (1068) – Connecteur de diagnostic (225) – ECU d’airbag/prétensionneur de ceinture de sécurité (756) – ECU d’aide au stationnement (1222) |
| 18 | 5A – Fusible « + » après le contacteur d’allumage, capteur d’eau dans le carburant (414) – boîtier relais dans le compartiment moteur 2 (1683) – calculateur d’injection (120) |
| 19 | 10A – Fusible « + » après le contacteur d’allumage du contacteur de feu de recul (155) ou du contacteur de feu de recul avec capteur de point mort haut (1109) |
| 20 | 20A -Calculateur d’injection (120) |
| 21 | Non utilisé |
| 22 | 10A – Fusible de l’embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation (171) |
| 23 | 30A – Lunette arrière chauffante (200) – Rétroviseurs extérieurs (239-240) |
Bloc de circuit d’alimentation
Schème
But
| 1 | Unité d’interface de chauffage de liquide de refroidissement 60A |
| 2 | 7A Boîtier relais bougies de préchauffage moteur Diesel (980) – boîtier interface réchauffeur d’eau |
| 3 | 30A Bloc relais dans le compartiment moteur 2 (1683) – élément chauffant du réchauffeur de carburant |
| 4 | Fusible de moteur de fenêtre électrique de porte 40A |
| 5 | Boîte à fusibles et relais 70A dans l’habitacle |
| 6 | Calculateur ABS 50A (1094) |
| 7 | 40A Relais chauffage additionnel 1 |
| 8 | Boîte à fusibles et relais 70A dans l’habitacle |
| 9 | 70A Chauffage additionnel relais 2 |
Boîte à fusibles sur le couvercle de la batterie
Schème
Décodage
| F1 | Fusible générateur 175A (103) – Boîte à fusibles de protection du circuit d’alimentation (777) – Unité de protection et de commutation (1337). |
| F2 | Fusible pour le circuit d’alimentation « + » de la batterie vers le démarreur via le fusible (163) – 2 A sur les voitures à moteur essence ou 500 A sur les voitures à moteur diesel |
| F3 | 40A Fusible « + » de la batterie à travers le fusible au système moteur à travers l’unité de protection et de commutation |
| F4 | 40A Fusible « + » de la batterie à travers le fusible du ventilateur électrique du système de refroidissement du moteur (1014-188) à travers l’Unité de Protection et de Commutation (1337) – démarreur (163) à travers l’Unité de Protection et de Commutation (1337) |
| F5 | 70A Fusible « + » batterie via fusible vers direction assistée électrique (1232) |
| F6 | 40A Fusible du circuit « + » de la batterie à travers le fusible de la boîte à fusibles habitacle et le relais (260) – UCH (645). |
Boîtier fusible et relais habitacle Renault Kangoo 2
Il se situe derrière le cache de protection à gauche du volant.
Photo
Schème
Explication des fusibles
| 1 | Non utilisé |
| 2 | Fusible allume-cigare 10 A (101) ou prise accessoire (506) |
| 3 | 15A Système audio (261), écran multifonction (653), relais d’alimentation du siège (1399), relais des feux stop (1524) – relais consommateur d’énergie n°2 (1389) |
| 4 | Prise 10A pour équipement supplémentaire de la 2ème rangée de sièges (1382) |
| 5 | Alimentation 5A pour tableau de bord (247) |
| 6 | Fusible 30A pour verrouillage centralisé ou système de verrouillage de poignée de porte intérieure |
| 7 | UCH 20A (645) (feux de détresse et antibrouillards) |
| 8 | Fusible 10A pour rétroviseurs extérieurs chauffants côté conducteur et passager (239-240) |
| 9 | Relais consommateur d’électricité 10A n°2 (1389) et relais « + » pour moteur à combustion interne en marche (1615) |
| 10 | 15A Système audio (261) – afficheur multifonction (653) – unité d’interface réseau multiplex (réseau multiplex (1714) – afficheur vidéo (1127) |
| 11 | 10A Calculateur de climatisation (419), relais consommateur de courant 1 (1155), éclairage intérieur, éclairage du coffre à bagages, contacteur de feu stop |
| 12 | 5A TSEKBS (645) |
| 13 | Fusible 5A pour lampe avant (213) – lampe centrale (529) – capteur de pluie et de lumière (1415) |
| 14 | 5A Relais de commande de lève-vitre (471) – relais système de sécurité enfants (750) – relais de lève-vitre (703) – calculateur de climatisation (419) |
| 15 | UCH 10A (645) – calculateur ABS (118) |
| 16 | UCH 15A (645), contacteur de feux stop (160), calculateur ABS et transmission automatique (119), feu arrière droit et gauche, feu stop haut (639) |
| 17 | 20A Bloc contacteur de colonne de direction (1519), pompe de lave-glace double face et lunette arrière (677) |
| 18 | Fusible UCH 5A (645) – bague de reprise (1618) |
| 19 | Relais de vitre électrique 30A (471) |
| 20 | Relais électrique de siège 15A (1399) – chauffage des sièges conducteur et passager (385-386) – interrupteurs de chauffage des sièges droit et gauche (1513-1514) |
| 21 | 15A Bloc contacteur colonne de direction (1519) – signal sonore électromagnétique principal (105) – connecteur diagnostic (225) |
| 22 | UCH 15A (645) – moteur d’essuie-glace de lunette arrière (211) – moteur d’essuie-glace de porte (1881) |
| 23 | Alimentation pour soufflerie d’air froid électrique (164) 20 A pour système de climatisation ou 30 A pour système de chauffage standard |
| 24 | Alimentation 20A pour souffleur d’air froid électrique (164) |
| 25 | Non utilisé |
| 26 | Non utilisé |
| 27 | UCH 40A (645) – moteur de vitre de porte conducteur et passager |
| 28 | Non utilisé |
| 29 | Non utilisé |
Le fusible numéro 2 est responsable de l’allume-cigare.
Éléments de relais
- 1155 – 70A Relais consommateur d’électricité 1
- 1067 – 40A Relais de chauffage supplémentaire 1
- 1068 – 70A Relais chauffage additionnel 2
- 471-40A Relais de commande de vitre électrique
- 703 – Relais de vitre électrique 40A
- 1615 – 20A Relais « + » lorsque le moteur tourne
- 1389 – 20A Relais consommateur d’électricité 2
Le relais du système de retenue pour enfants est situé sur le tunnel à côté du levier du frein de stationnement.
