Renault Megane 2ème génération a été produite en 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 et 2009 avec des carrosseries à hayon, berline et break. La berline a été assemblée dans une usine en Turquie et d’autres modifications ont été assemblées en France.
Dans certains pays, les breaks Mégane 2 étaient vendus sous un nom différent : Mégane Grand Tour. Nous vous montrerons où se situent les blocs fusibles et relais dans Renault Megane 2ème génération et comment y accéder. Il existe également des photographies de blocs et des schémas décrivant la fonction des éléments, nous noterons séparément le fusible de l’allume-cigare.
La conception des blocs et le nombre d’éléments peuvent différer de ceux présentés et dépendre de l’année de fabrication et du niveau d’équipement. Les diagrammes de courant doivent être imprimés au dos du capot de protection de l’appareil.
Plan fusible Renault Megane 2
Sous le capot de Renault Megane 2ème génération se trouvent 3 boîtes à fusibles.
Fusibles de batterie
Ce bloc est situé sur la borne positive de la batterie.
Schème
But
- 30A – Centrale électronique en cabine
- 350 A – voiture à moteur essence, générateur, 400 A – voiture à moteur diesel – Unité de commande du compartiment moteur
- 30A – Unité de commande du compartiment moteur
Schéma boîte à fusible Megane 2
Installé sur le côté gauche du compartiment moteur. Fermé par un couvercle de protection.
Dans une version, en retirant le couvercle, vous accéderez au bloc où il est possible de remplacer le fusible ; dans l’autre, le bloc sera placé dans un autre logement et l’accès y sera difficile.
Fusible Megane 2 compartiment moteur
Vous devez d’abord retirer la batterie et dévisser les attaches de son support pour accéder au calculateur.
Dévissez ensuite sa fixation et déplacez-la sur le côté. Nous retirons le conduit d’air près du radiateur et soulevons le support de l’ECU.
Nous désapprenons le boulon dans le bloc lui-même. Et maintenant nous pouvons étendre le bloc. N’oubliez pas de débrancher les fiches d’alimentation.
Option 1
Photo – schéma
Désignation
| 1 | 7,5A Lampe de position du bloc optique gauche, allume-cigare, commande de verrouillage centralisé et des feux de détresse, réglage de la portée des phares, calculateur de chauffage (climatisation) et de ventilation |
| 2 | Feu de route pour phare gauche 10A |
| 3 | Feu de route 10A pour phare droit |
| 4 | 10A Feu de croisement pour phare droit, capteurs de hauteur de carrosserie avant et arrière, réglage du site des phares, moteur de contrôle du site des phares droit |
| 5 | Feu de croisement 10A du phare du bloc gauche, moteur électrique pour le correcteur du phare du bloc gauche |
| 6 | Feux antibrouillard 20A |
| 7 | 7,5A Feu de croisement du phare droit, feu de position latéral droit, indicateur de position du sélecteur de transmission automatique, unité de commande des lève-vitres de toutes les portes |
| 8 | 15A Mécanisme de verrouillage électrique de l’antivol de colonne de direction |
| 9 | Module airbag conducteur 5A, direction assistée électrique |
| 10 | Indicateur de position du sélecteur de transmission automatique 7,5 A, connecteur de diagnostic |
| 11 | Mécanisme antivol de colonne de direction électrique 5A |
| 12 | 5A Transmission automatique |
| 13 | Unité de commande du système d’alimentation GPL 10A |
| 14 | Feux de recul 10A |
| 15 | Relais d’électrovanne GPL 20A |
| 16 | Embrayage électromagnétique 10A du compresseur de climatisation |
| 17 | 10A Réserve |
| 18 | Ventilateur de refroidissement du moteur électrique 40A |
| 19 | Calculateur ABS 25A |
| 20 | Vitre de hayon chauffante 30A |
| 21 | Relais de démarrage 25A |
| 22 | Moteur d’essuie-glace 25A |
| 23 | 25A Réserve |
Option 2
Exemple d’exécution
Schème
Décodage
| 1 | Fusible 10A pour feux de position droit (172-226) – interrupteur régulateur-limiteur de vitesse (1081) – interrupteur système de stabilisation de trajectoire (1106) – indicateur de position du levier sélecteur de transmission automatique (1129) – interrupteur de chauffage du siège gauche (1514) – chauffage interrupteur siège droit (1513) – interrupteur toit rigide |
| 2 | 10A Fusible pour les lampes gauches de l’unité centrale de communication électronique pour feux de position (173-227) – allume-cigare (101) – interrupteurs pour serrures électriques des portes et feux de détresse (1391) – commutateur de réglage de la portée des phares (1390) – climatisation panneau (319) – système audio (281 ) – afficheur multifonction (653) – unité centrale de communication électronique |
| 3 | 10A Fusible de phare droit (faible) (226) – capteur de hauteur de carrosserie arrière (1372) – capteur de hauteur de carrosserie avant (1373) – commutateur de niveau de phare (1360) – moteur de niveau de phare droit (538) |
| 4 | 10A Fusible phare gauche (feux de croisement) (227) – moteur de mise à niveau du phare gauche (537) |
| 5 | Fusible 20A pour phares antibrouillard droit et gauche (176-177) |
| 6 | Fusible de phare gauche (feux de route) 10A |
| 7 | Fusible de phare droit 10A (feux de route) |
| 8 | Fusible 25A pour ECU ABS (113) ou système de contrôle de stabilité (1094) |
| 9 | Moteur d’essuie-glace 25A |
| 10 | 5A Fusible du circuit «+» après le contacteur d’allumage pour airbags et direction assistée électrique (756-1232) |
| 11 | Fusible 15A pour verrouillage électrique de la colonne de direction |
| 12 | Réserve |
| 13 | Réserve |
| 14 | Systèmes d’injection 15A, Relais de protection |
| 15 | 10A Réserve |
| 16 | 5AAKP |
| 17 | 7,5A Fusible ‘+’ après le contacteur d’allumage dans l’habitacle : indicateur de position du levier sélecteur (1128) – commutateur de mode de changement de vitesse de la boîte automatique (129) – commutateur régulateur-limiteur de vitesse (1081) – commandes instructeur sur le véhicule d’entraînement (459 ) – bloc fusibles et relais dans l’habitacle (260) – relais de chauffage supplémentaire 1 (1067) – relais de chauffage supplémentaire 2 (1088) – connecteur de diagnostic (225) – micro casque ‘ libre |
| 18 | Verrouillage électrique de la colonne de direction 5A |
| 19 | Feux de recul 10A |
| 20 | Relais de chauffage au carburant 20A |
| 21 | Pompe de lavage de carburant 15A |
| 22 | Embrayage du compresseur 10A A/C |
| 23 | Éléments chauffants de lunette arrière 30A |
Bloc de fusibles d’alimentation
Situé sous le bloc de commutation.
Schème
Désignation
| 1 | 70A Chauffage additionnel relais 2 |
| 2 | Bloc de montage fusibles et relais 60A dans l’habitacle / Bougies de préchauffage 70A |
| 3 | 40A Relais chauffage additionnel 1 |
| 4 | Fusible direction assistée 70A |
| 5 | Calculateur ABS 50A |
| 6 | 70A Bloc de montage de fusibles et relais dans l’habitacle |
| 7 | Relais de chauffage de filtre à carburant pour moteur Diesel 20A |
| 8 | Centrale de pré-démarrage du chauffage 70A |
| 9 | 70A Chauffage d’appoint relais 2 |
Eléments supplémentaires
Des éléments supplémentaires peuvent être installés à côté du bloc de fusibles de puissance.
Schème
Description
| Moteur F9Q | |
| UN | F9Q : réchauffeur diesel 20 A |
| DANS | F9Q814 : Pompe de refroidissement électrique 20 A |
| 983 | F9Q814 : Relais d’alimentation du calculateur d’injection 50A |
| Moteur K9K | |
| F1 | Non utilisé |
| F2 | Non utilisé |
| F3 | Non utilisé |
| F4 | 15A + puissance du relais de l’injecteur principal (protection de la puissance du débitmètre d’air) |
| 234 | K9K724 : Relais de ventilateur de refroidissement moteur 40 A 460 W (avec A/C) |
| 234 | K9K732 : Relais de ventilateur de refroidissement moteur 50 A 550 W (avec A/C) |
| Moteur K4M | |
| UN | Pompe à carburant 20A |
| DANS | Arrêt de la pompe à carburant GPL 20A |
| S | Électrovanne GPL 20A |
| D | Réservoir GPL 20A |
| Bien | Électrovanne de détendeur de gaz 20A |
| F | Non utilisé |
Certains éléments sont montés à l’extérieur des blocs présentés ci-dessus, par exemple la pompe de lave-phare et autres.
Schéma des fusible habitacle Renault Megan 2
La boîte à fusibles intérieure principale est située sur le côté inférieur gauche du tableau de bord, derrière le capot de protection.
Au verso, il y aura des informations actuelles avec un décodage du circuit.
Exemple de circuit
Schème
But
| 1 | Réserve |
| 2 | Réserve |
| 3 | Réserve |
| 4 | Moteur électrique du ventilateur 3A et capteur de température de l’air intérieur, rétroviseur intérieur, capteurs de pluie et de lumière |
| 5 | Sièges chauffants 20A pour conducteur et passager avant |
| 6 | Serrures électriques 20A pour toutes les portes |
| 7 | Briquet 15A |
| 8 | Rétroviseurs extérieurs chauffants 7,5A |
| 9 | Calculateur ABS 10A |
| 10 | Unité principale de système audio 15A, ordinateur de bord, moteur électrique pour lave-phares, vitre anti-vent et vitre de hayon (hayon, break), chauffage du carburant (moteur K9K), centrale de chauffage (climatisation) et de ventilation intérieure, commande d’alarme de sécurité unité |
| 11 | Feu stop 15A |
| 12 | Réserve |
| 13 | Lève-vitre de porte conducteur à moteur électrique 25A |
| 14 | Moteur électrique 25A pour lève-vitre de porte passager avant |
| 15 | 20A Combiné d’instruments, rétroviseurs extérieurs électriques |
| 16 | Klaxon 15A, connecteur de diagnostic, moteur d’essuie-glace |
| 17 | Moteur d’essuie-glace de porte arrière 15A |
| 18 | 20A Calculateur électrique intérieur, relais d’équipement supplémentaire |
| 19 | Moteur électrique 30A du système de chauffage (climatisation) et de ventilation intérieure |
| 20 | Moteurs électriques 40A pour lève-vitres des portes arrière |
| 21 | Moteur de toit ouvrant électrique 20A 40A, toit pliant électrique |
| R1 | Relais pour moteurs électriques pour lève-vitres de toutes portes |
| R2 | Relais accessoire |
Le fusible numéro 7 à 15A est responsable de l’allume-cigare.
Sous le panneau, des relais individuels peuvent être installés à l’extérieur de ce boîtier, par exemple sur le support de pédale d’accélérateur n°1524 – 40A – Commande des feux stop, pilotée par le calculateur ESP ou un relais de chauffage supplémentaire – sur le côté gauche du boîtier de ventilation intérieur .
