Renault Scenic 3ème génération et Grand Scenic III (modification étendue à 7 places de Renault Scenic 3) ont été produits en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 et 2016. Durant cette période, cette série a été restylée 2 fois. Nous montrerons où se situent les blocs avec fusibles et relais dans la Renault Scenic 3ème génération, leurs circuits et la fonction des éléments.
Contents
Schéma fusible compartiment moteur Scenic 3
Il se trouve dans le boîtier de connexion moteur (dans le compartiment moteur).
- 10A – Feu de position (phare droit, feu arrière droit, phares), éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage allume-cigare, éclairage de commutateur de vitre électrique, système audio, unité de commande du système de navigation, claviers du système multimédia
- 10A – Feu de position (bloc phare gauche, feu arrière gauche), feu gauche sur le hayon
- 15A – Pompe lave phare
- 20A – Feux antibrouillard
- 10A – Feu de route (phare gauche)
- 10A – Feu de route (phare droit)
- 15A – Connecteur de diagnostic, relais de chauffage de lunette arrière, sélecteur de mode de transmission automatique, réglage électrique des phares, calculateur de lampe à décharge, calculateur de chauffage d’appoint, limiteur de vitesse, frein de stationnement automatique, calculateur de système de stationnement automatique, rétroviseur intérieur anti-éblouissement
- 30A – ECU ABS/système de stabilisation de trajectoire
- 30A – Essuie-glace avant
- 10A – Calculateur airbag
- 20A – Non utilisé
- 7,5 A – calculateur de transmission
- 25A – Système de contrôle du moteur
- 15A – Capteurs de concentration d’oxygène – chauffage
- 20A – calculateur de transmission
- 5A – Signaux de freinage, calculateur électrique, direction assistée électrique
- 10A – Capteur de mode de fonctionnement de la transmission automatique, niveleur de phares électrique, relais de feu de recul
- 15A – TSEKBS
- 25A – Démarreur
- – Non utilisé
- 20A – Module de carburant, bobines d’allumage, calculateur d’alimentation GPL
- 10A – Embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation
- 5A – calculateur d’injection
- 20A – Feu de croisement (phare gauche), correcteur électrique
- 20A – Feu de croisement (phare droit), correcteur électrique
- – Non utilisé
Les fusibles 24, 25 et 26 du groupe de protection ne doivent pas être retirés.
Bloc 2
Il se trouve dans l’unité de commutation, dans le compartiment moteur, sous l’unité de protection et de commutation.
Schème
- A – Non utilisé
- B – Relais réchauffeur de carburant
- C – Relais de feux de recul
- D – Non utilisé
- F1 – Centrale de commande du réchauffeur submersible 80A
- F2 – Groupe de préchauffage 70A
- F3 – Non utilisé
- F4 – Centrale de commande du réchauffeur submersible 80A
- F5 – Relais de ventilateur électrique 60A / 40A
- F6 – Relais de chauffage de carburant 20A
- F7 – Non utilisé
- F8 – Relais de ventilateur électrique 30A
- F9 – Non utilisé
Fusible batterie Scenic 3
Unité de coupure de batterie (1)
- F1 – Démarreur 190A
- F2 – Boîte à fusibles et relais intérieurs 50A
- F3 – Boîte à fusibles et relais 80A (unité de commande et de commutation) dans le compartiment moteur 1, boîte à fusibles et relais dans l’habitacle
- F4 – Fusible compartiment moteur 300A / 190A et boîtier relais 2 / générateur
- F5 – Direction assistée électrique 80A
- F6 – 35A Calculateur électronique du moteur (ECU) / boîtier à fusibles et relais (unité de commande et de commutation) dans le compartiment moteur 1
- F7 – Bloc fusible et relais 5A (unité de commande et de commutation) dans le compartiment moteur 1
Bloc de fusibles haute puissance (2)
- 70A – chauffage intérieur supplémentaire
- 80A – boîte à fusibles et relais dans l’habitacle
- 80A – boîte à fusibles et relais dans l’habitacle
- 80A – boîte à fusibles et relais (unité de commande et de commutation) dans le compartiment moteur 1, boîte à fusibles et relais dans l’habitacle
- 30A – chauffage d’appoint
- 50A – ECU ABS/système de stabilisation de trajectoire
Un relais de ventilateur électrique pour le système de refroidissement du moteur d’une puissance nominale de 70 A peut être situé à côté du ventilateur électrique.
Schéma des fusible habitacle Renault Scenic 3
Il se situe dans le tableau de bord, à gauche.
Photo – schéma
| 1 | Fusible essuie-glace droit 40A |
| 2 | Fusible essuie-glace gauche 40A |
| 3 | Allume-cigare 10A |
| 4 | Prise arrière 10A |
| 5 | Prise 10A dans le coffre à bagages |
| 6 | Système audio 10A |
| 7 | Rétroviseurs extérieurs chauffants électriques 5A |
| 8 | Lave-glace 10A, alarme porte ouverte |
| 9 | Frein de stationnement automatique 30A |
| 10 | Réserve |
| 11 | Siège électrique 25A, commutateurs de colonne de direction |
| 12 | Relais de fonctionnement du moteur 20A |
| 13 | réserve |
| 14 | Lève-vitre électrique 25A pour la porte passager avant |
| 15 | Contacteur de feu stop 5A, capteur de position de pédale de frein, calculateur ABS/ESP |
| 16 | Vitre électrique 25A, porte arrière droite |
| 17 | Lève-vitre électrique 25A de porte arrière gauche |
| 18 | Lampe de boîte à gants 10A, lampe de coffre à bagages gauche, lampes de porte, lampes de rétroviseur de pare-soleil, capteur de pluie |
| 19 | Horloge 10A, indicateur de température extérieure, voyant de ceinture de sécurité, connecteur système audio |
| 20 | Unité de climatisation 5A |
| 21 | Lampes d’éclairage de miroir 3A dans les pare-soleil |
| 22 | Lampes intérieures 3A, capteur de pluie et de lumière |
| 23 | Connecteur de remorque 20A |
| 24 | 15A TSEKBS |
| 25 | réserve |
| 26 | Système de navigation 10A, changeur de CD, système audio |
| 27 | Système audio 20A, unité de commande du frein de stationnement |
| 28 | réserve |
| 29 | réserve |
| 30 | UCH 15A, clignotants |
| 31 | 10A TSEKBS |
| 32 | Porte conducteur de vitre électrique 30A |
| 33 | UCH 25A, verrouillage centralisé |
| 34 | Centrale réseau multiplexé porte passager 30A |
| 35 | Horloge 15A, indicateur de température extérieure, afficheur téléphonique |
| 36 | Connecteur diagnostic 15A, relais klaxon, centrale d’alarme, sirène |
| 37 | Signaux de freinage 10A, unité de commande électrique |
| 38 | Frein de stationnement automatique 30A |
| 39 | Réserve |
| 40 | Fusible ventilation électrique du climatiseur 40A, tableau de bord |
| 41 | Toit ouvrant électrique 25A |
| F42 | Lunette arrière chauffante 40A |
- A 70A – relais de puissance (+ batterie) avec temporisation d’arrêt (sans coupure de courant au démarrage)
- B 70A – relais de puissance (+ batterie) avec temporisation d’arrêt (avec mise hors tension au démarrage)
- C 40C – relais de chauffage de lunette arrière
- D 20A – relais klaxon
Le fusible numéro 3 est responsable de l’allume-cigare avant et le fusible numéro 3 de la prise arrière est de calibre 4 pour 10A.
Relais supplémentaires
Lorsque le moteur 40A tourne, un relais «+» séparé peut être situé sous le siège passager. Ainsi, il peut y avoir 3 relais de chauffage supplémentaires sur le bloc chauffant de la console centrale.
Merci beaucoup a Arthur Ricard et website, car même sur le doc de Renault se n’est pas aussi complet encore merci