Schéma fusible Citroën Berlingo

Citroën Berlingo est un véhicule utilitaire léger, produit dans diverses modifications et configurations depuis 1996. La première génération a été commercialisée en 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 et 2007. Après une mise à jour complète, la 2ème génération a été produite en 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 et jusqu’à aujourd’hui. Nous présentons des informations sur tous les fusibles et blocs relais de la Citroën Berlingo pour la 1ère et 2ème génération avec une description détaillée des circuits.

Les principales boîtes à fusibles électriques des deux générations se situent :

• à gauche sous le tableau de bord (sous le cache)
• dans le compartiment moteur (à proximité de la batterie sous le capot de protection).

Citroеn 1 génération

Schéma des fusible compartiment moteur Citroеn Berlingo 1

Photo du bloc

Régime général

Tableau descriptif

Schéma des fusible habitacle Citroеn Berlingo 1

Schème

Tableau avec transcription

Les fusibles n°1 et 22 sont responsables de l’allume-cigare.

Citroеn 2ème génération

Schéma des fusible compartiment moteur Citroеn Berlingo 2

Bloc principal avec fusibles et relais

Régime général

Description

Disjoncteurs

• F1 20A Calculateur moteur – alimentation de la centrale électrique du groupe motoventilateur à deux vitesses
• Alarme sonore F2 15A
• Lave-glaces avant et arrière F3 10A
• F4 20A Lave-phares
• F5 15A + batterie Système de chauffage du carburant DV6 – pompe à carburant TU5JP4
• F6 10A + ordinateur après contact et double relais ABS/ESP – capteur d’angle de braquage – gyromètre, accéléromètre, système de contrôle de stabilité – mécanisme de pompe de direction assistée électrique
• F7 Capteur de frein à contact 10A – fin de course pédale d’embrayage
• Bobinage de démarreur F8 25A
• F9 10A module de blocage protection après contact 3 relais – moteur de contrôle de portée des phares
• F10 Commande de bobine d’allumage 30A TU5JP4 – commande d’injecteur TU5JP4 – alimentation de l’électrovanne de la pompe d’injection DV6
• F11 40A activer le relais du ventilateur
• F12 30A commande d’essuie-glace avant basse et haute vitesse
• F13 40A après contact alimentation SM (module de service intelligent)
• Commande de pompe de récupération de température des gaz d’échappement F14 30A
• Feu de route droit F15 10A
• Feu de route gauche F16 10A
• Feu de croisement gauche F17 15A
• Feu de croisement droit F18 15A
• F19 15A Électrovanne de nettoyage du réservoir TU5JP4 – capteurs d’oxygène à l’entrée et à la sortie TU5JP4 – électrovanne pour le système de chauffage de l’air de suralimentation 1-2 DV6
• F20 Sonde de liquide dans le carburant 10A DV6 – électrovanne de contrôle de pression dans le turbocompresseur DV6 – électrovanne de contrôle de température de sortie
  F21 Débitmètre d’air 5A DV6 – alimentation de la centrale électrique pour le module maxi fusibles du groupe motoventilateur à deux vitesses (PSF1)

Relais

• Relais principal R1 du calculateur de gestion moteur
• Relais du circuit de puissance de l’ordinateur de commande du moteur R2
• Relais d’alimentation en air R3
• Relais d’essuie-glace R4
• Relais d’essuie-glace avant basse vitesse R5 – relais d’essuie-glace avant haute vitesse
• Relais distributeur R6 + après contact
• Relais ventilateur climatisation R7
• Relais de démarreur R8
• Relais lave-glace avant R9
• Relais lave-glace arrière R10
• Relais lave phare R11
• Relais klaxon R12

Bloc couvercle batterie

Schème

But

1. Module d’état de charge – 5A
2. Connecteur de diagnostic – 15A
3. Résistance du contacteur de pédale de frein – 15A
4. –
5. Alimentation groupe pompe électrique de direction assistée – 80A
6. Module de contrôle pré-post-chauffage – 70A
7. Module de blocage de protection 3 relais – 100A
8. –
9. –
10. Relais de protection moteur simple – 30A

Schéma des fusible habitacle Citroеn Berlingo 2

Blocs principaux sous le panneau de gauche

Régime général

Objectif des fusibles

1. 15A – Essuie-glace arrière
2. –
3. 5A – Coussin gonflable
4. 10A – Climatisation, connecteur diagnostic, rétroviseur, commande phares
5. 30A – Lève-vitre
6. 30A – Serrures
7. 5A – Lampe de courtoisie arrière, lampe de courtoisie avant, toit ouvrant
8. 20A – Autoradio, changeur CD, afficheur, centrale de surveillance de pression des pneus, alarme de sécurité et sirène
9. Prises 30A – 12V avant et arrière
10. 15A – Partie supérieure de la colonne de direction
11. 15A – Circuit à faible courant du contacteur d’allumage
12. 15A – Capteur de pluie et de luminosité, airbag
13. 5A – Tableau de bord
14. 15A – Parktronic, panneau de commande de climatisation, système de sonorisation
15. 30A – Alimentation pour système de verrouillage
16. –
17. 40A – Lunette arrière et rétroviseurs chauffants

Le fusible numéro 9 est responsable de l’allume-cigare.

Description du relais

• R1 – Relais de vitre électrique avant
• R2 – Relais d’essuie-glace arrière
• R3 – Relais accessoire + ACC
• R4 – Relais de serrure de porte
• R5 – Relais de super verrouillage de porte arrière
• R6 – Relais de super verrouillage de porte avant
• R7 – Relais de réveil de l’ordinateur
• R8 – Relais de lunette arrière chauffante

Schéma de 2 blocs

Éléments de décodage

1. –
2. 20A – Sièges chauffants
3. –
4. 15A – Relais pour rétroviseurs rabattables
5. 15A – Prise relais pour raccordement du compartiment réfrigérateur

Bloc supplémentaire

Si le véhicule est équipé des systèmes appropriés, un bloc de fusibles supplémentaire est installé dessus pour l’attelage et la remorque, ainsi que pour d’autres modifications de carrosserie et plates-formes de cabine. Il se situe derrière la cloison restrictive à droite.

Régime général

Ici se trouvent :

• 15A – relais du contacteur d’allumage, générateur en option
• 15A – Alimentation remorque 12V
• 15A – Circuit d’alimentation constante pour transformateurs
• 40A – Feux de détresse

Et si vous savez comment améliorer ce matériel, écrivez dans les commentaires.