La 3ème génération de Citroën Berlingo a été produite en 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024. Durant cette période, le modèle subit un restylage. Dans cette publication vous pourrez trouver une description des fusibles et relais de la Citroën Berlingo 3 avec des schémas fonctionnels, leurs emplacements et des exemples de photos d’exécution. Soulignons le fusible responsable de l’allume-cigare.
La fonction des fusibles dans les blocs, ainsi que leur nombre, peuvent différer de ceux présentés et dépendre de l’année de fabrication, du niveau d’équipement électrique et de la région de livraison de votre voiture.
Schéma des fusible habitacle Citroën Berlingo 3
Boîte à fusibles
La boîte à fusibles principale est située sur le côté gauche, en bas du tableau de bord.
Dans les voitures avec conduite à droite, pour y accéder, vous devez retirer le couvercle de protection ou le coffre aux petits objets.
La boîte à fusibles elle-même ressemblera à ceci.
Schème
Description
1 | Chargement inductif, Rétroviseur intérieur / Volant assisté électrique / Commande de conduite sélective / Radar / Système d’échappement diesel |
3 | Chargeur sans fil pour smartphone |
4 | Alerte |
5 | Lave-glace (avant/arrière) |
6 | Lave-glace (avant/arrière) |
7 | Prise USB arrière |
8 | Essuie-glace arrière |
10 | Serrure de porte/serrure de porte arrière |
11 | Serrure de porte/serrure de porte arrière |
12 | Système Stop-Start / Module de connecteur de diagnostic / Système de freinage |
13 | Système d’infodivertissement / Système de climatisation |
14 | Sirène d’alarme |
15 | Transmission automatique, groupe d’instruments, système de climatisation |
16 | Système Stop-Start/Freinage |
17 | Tableau de bord |
18 | Assistant de stationnement |
19 | Système électrique de la colonne de direction/commandes au volant |
21 | Alarme antivol |
22 | Caméra / Capteur de pluie / Contrôle automatique de l’éclairage |
23 | Rappel de ceinture de sécurité, module de commande, Start Stop, sortie de remorque |
24 | Écran tactile 7″ / Aide au stationnement avancée / Système de vue panoramique |
25 | Coussin gonflable |
26 | Contrôle de stabilité éléctronique |
27 | Alarme / Chauffage de stationnement |
28 | Module OnStar ou BTA |
29 | Système d’infodivertissement |
32 | Allume-cigare /prise avant |
34 | Rétroviseur intérieur/aide au stationnement |
35 | Interrupteur d’éclairage / module de connecteur de diagnostic / climatisation |
36 | Éclairage / USB |
Le fusible 32 est responsable du fonctionnement de l’allume-cigare.
Boîte à fusibles et relais
Ce bloc est situé derrière la boîte à fusibles principale.
Exemple de photos
Schème
Décodage
F1 | Chauffage/dégivreur de lunette arrière |
F2 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
F3 | Vitres électriques – avant |
F4 | Rétroviseurs extérieurs rabattables/Rétroviseurs extérieurs réglables |
F5 | Vitres électriques – arrière |
F6 | Prise de courant dans le coffre/trappe |
F7 | |
F8 | Boîte à fusibles (côté droit du tableau de bord) |
F9 | |
F10 | Sièges chauffants |
F11 | Fonction de massage des sièges avant |
F12 | Amplificateur hi-fi |
Relais | |
R01 | Relais de chauffage de siège |
R02 | Relais de vitre électrique |
R03 | Relais de dégivrage de chauffage/lunette arrière |
R04 | – |
R05 | – |
R06 | – |
R07 | – |
Schéma des fusible compartiment moteur Citroën Berlingo 3
Boîte à fusibles et relais
Dans le compartiment moteur, sous le capot, sur le côté gauche, à côté de la batterie, se trouve un boîtier à fusibles et relais. Un exemple d’accès est présenté dans la mise en page.
Photo
Schème
Désignation
F1 | ventilateur du climatiseur 40A |
F2 | Système ABS/ESP informatique 60A |
F3 | 80A Boîte à fusibles intérieure 3 |
F4 | Système ABS/ESP informatique 30A |
F5 | Unité de commutation intelligente 50 A (clignotants droits, feux de position avant droit, feux stop droits, feux de recul gauche, feux antibrouillard droits.) Pare-brise chauffant 20 A |
F6 | 60A Calculateur de ventilateur de refroidissement à deux vitesses (GMV) 20A Calculateur BVA AxN8 – Calculateur BVA Ax6III (thermique) |
F7 | boîte de commutation intelligente 70A |
F8 | Pompe à carburant de commande du moteur 15 A, thermostat piloté – électrovanne de pompe à huile (rinçage EC – électrovanne électrique – débitmètre d’air d’admission – capteurs d’oxygène (EP6FADTX), thermostat piloté – alimentation en eau commutable, électrovanne électrique (EP6FDT) Moteur d’ordinateur 20 A (pour EB2DT ou EP6FDT) l Pompe de surpression contrôlée (pour DV6F ou DW10F) |
F9 | Pompe de relevage pilotée 15A (DW10F), soupapes d’admission et d’échappement v électrovannes – Thermostat piloté – Électrovanne de pompe à huile (rinçage EC – Électrovanne électrique – Débitmètre d’air d’admission – Sondes d’oxygène (EP6FADTX), Thermostat piloté – Solénoïde électrique d’alimentation en eau commutable Vanne (EP6FDT) |
F10 | Ordinateur moteur 15A – Solénoïde de pompe de contrôle du débit diesel – Électrovanne de contrôle de pression du turbocompresseur (DV5R et DW10F) – Thermostat S (DV5R) – Chauffage de purge – Électrovannes réglables des soupapes d’admission et d’échappement (EP6FADTX) – Rinçage des cylindres – Capteurs d’oxygène surélevés (EB2ADTS) ) |
F11 | Calculateur moteur 20A |
F12 | Instruments 5A – Relais GMV – Istars – DMTC, refroidissement par eau électrique avec turbocompression (EB2ADTS et EP6FADTX), unité de service intelligente (EP6FADTX) |
F13 | Boîte de commutation intelligente 5A |
F14 | Bloc de niveau de charge de la batterie 5A |
F15 | Pare-brise chauffant électrique 20A |
F 16 | 15A Feux antibrouillard 10A Feux de jour |
F17 | 10A Diagnostic relais GMP BFRM – BSI1 – Calculateur moteur – Capteur Nox inférieur (injecteurs DV5R et DW10 (DV5R) |
F18 | 10A phares droits feux de route |
F19 | 10A phares gauche feux de route |
F20 | 30A Calculateur moteur l Pompe de charge (pour ER6EDT) – bobines d’allumage (EB2ADTS et EP6FADTX) |
F21 | Démarreur 30A |
F22 | 40A Réserve – Taxi |
F23 | Démarreur/Générateur 40A |
F24 | Boîte à fusibles 40A dans l’habitacle 5 |
F25 | Boîte à fusibles intérieure 40A 3 |
F26 | Chauffage 15/20A |
F27 | Unité de commutation intelligente 25A (Feux de croisement droit – Feux de recul droits – Feux antibrouillard gauche – Feux de position arrière gauche – Troisième feu stop.) |
F28 | Alimentation 30A pour pompe à urée et résistance chauffante tube urée (UCE ou DV5R) – Capteur Nox (DW10F) – Calculateur moteur (EP6FADTX) – (BlueInjection, AdBlue) |
F29 | 40A Essuie-glace |
F30 | Unité de préchauffage 80A |
F31 | Unité de commutation et de protection 80A |
F32 | Direction assistée 80A, Feu de croisement gauche – Clignotants statiques – Clignotants latéraux – Clignotants gauche – Feux latéraux avant gauche et arrière droit – Feux stop gauche – Feux de plaque d’immatriculation. |
Relais | |
R1 | Ordinateur de contrôle moteur / Diesel Euro6 (alimentation du module SCR) vsepredohraniteli.ru |
R2 | Compresseur de climatisation/pare-brise chauffant |
R3 | Démarreur / préconditionnement thermique |
R4 | Feux antibrouillard/feux de jour |
R5 | Ventilateur de climatiseur |
R6 | Entrée |
R7 | Essuie-glace avant |
R8 | Essuie-glace avant |
R9 | Phares |
Bloc batterie
Un bloc de fusibles haute puissance est fixé à la borne positive de la batterie.
Schème
But
- 60A – Centrale électrique pour moteur de ventilateur à deux vitesses
- 100A – Boîte à fusibles
- 80A – Direction assistée
- 80A – Boîte à fusibles intérieure
- 80A – Boîte à fusibles intérieure
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