Le fourgon compact Citroën Xsara Picasso est produit depuis 1999. Il a été fourni sur les marchés européens en 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010. Il est encore produit dans certains pays du monde. Durant cette période, la voiture a reçu une mise à jour.
Cela a principalement affecté la vue de face. Nous vous proposons de vous familiariser avec la description des blocs-fusibles Citroën Xsara Picasso : leur emplacement et leurs schémas, ainsi que de mettre en évidence le fusible responsable de l’allume-cigare et de joindre la notice d’utilisation pour téléchargement.
La xsara picasso possède 2 blocs principaux avec fusibles.
Selon la configuration et l’année de fabrication, différentes conceptions de ces unités sont possibles.
Contents
Schéma fusible compartiment moteur Citroen xsara picasso
Option 1
Schème
Tableau fusible Xsara Picasso 2.0 hdi
| 1 | 10 A | Feux de recul – Capteur d’eau dans le carburant diesel – Liquide de refroidissement |
| 2 | 15 A | Circuit d’alimentation de la pompe à carburant |
| 3 | 10 A | Unité de commande électronique (ECU) du système ABS |
| 4 | 10 A | Moteur (ECU) – ECU de transmission automatique |
| 5 | 10 A | BVA — Additifs dans le carburant diesel |
| 6 | 15 A | Feux de brouillard |
| 7 | 15 A | Éclairage automatique |
| 8 | 20 A | Moteur (ECU) |
| 9 | 15 A | Feu de croisement gauche |
| 10 | 15 A | Feu de croisement, phare droit |
| 11 | 10 A | Feu de route gauche |
| 12 | 10 A | Feu de route droit |
| 13 | 15 A | Signal sonore |
| 14 | 10 A | Lave-glaces avant et arrière |
| 15 | 30 A | Capteurs moteur, bobines d’allumage, injecteurs, électrovannes |
| 16 | 30 A | Pompe à air |
| 17 | 30 A | Essuie-glace avant |
| 18 | 40 A | entraînement d’alimentation en air, panneau de service |
Les maxi fusibles sont situés séparément sur le côté du bloc.
- Relais de puissance de ventilateur basse vitesse MF1 (20-80A), relais de puissance de ventilateur haute vitesse
- Calculateur antiblocage de roues MF2 (20-80A) – calculateur de contrôle de stabilité
- Calculateur antiblocage de roues MF3 (20-80A)
- Module de service intelligent MF4 (20-80A)
- Module de service intelligent MF5 (20-80A)
- Module MF6 (20-80A) 12 fusibles dans l’habitacle
- MF7 (20-80A) Contacteur d’allumage
- Système de chauffage liquide MF8 (20-80A)
Option 2
Régime général
Décoder le schéma
- Alimentation MF1 70A +BB SM (module de service intelligent) – essuie-glace – lunette arrière chauffante – verrouillage
- Groupe ventilateur MF2 70A (P)
- Groupe ventilateur MF3 60A (P)
- Roues antiblocage MF4 60A (A)
- Alarme sonore F5 20A
- Relais feux de croisement F6 30A (P)
- Relais de circuit de ventilateur basse vitesse F7 30A (TU5JP/L3) avec système de refroidissement
- MF8 70A module 28 compartiment à fusibles (A)
- MF9 50A power SM (module de service intelligent) – Clignotants – vitre électrique – toit ouvrant – + VAN – essuie-glace arrière – compresseur de refroidissement
- MF10 40A Commande d’éclairage (A)
- MF11 Gratuit
- Contact antivol MF12 70A (+AA, +CC, +D) (A)
- Contact antivol MF13 40A (+KK) (A)
- Connecteur diagnostic F14 20A – alimentation calculateur (TU5JP)
- MF15 Gratuit
- MF16 40A module 28 compartiment à fusibles (A)
- Buse de chauffage supplémentaire MF17 30A (A)
- Alimentation F18 (via double relais) Gratuite
- F19 Gratuit
- Relais ventilateur F20 10A +CC (tous types sauf TU5JP/L3 et EW7J4) (base)
- F21+BB Gratuit
- F22 25A Indicateurs de direction
- Calculateur antiblocage F23 15A + CC
- F24 5A Calculateur moteur (A) – module de préchauffage – débitmètre – module de consignation de sécurité 3 relais
- F25 Alimentation 15A (via double relais) pompe à essence
- F26 40A+BB relais ON/OFF (P)
- F27 Relais ON/OFF 30A (P)
- F28 Résistance d’alimentation 5A (via double relais) du système de chauffage du carburateur ou du module registre (TU5JP/L3)
- F29 40A – (5A) + pompe à air BB (EW7) (A) – indicateur système de chauffage d’appoint (DW10)
- Feu antibrouillard droit F30 10A (P)
- F31 Feu antibrouillard gauche 10A (P)
- Capteur de vitesse véhicule F32 10A + CC – contact feu de recul – module de blocage protection 3 relais
- F33 Module de température du liquide 15A (TU5JP) – connecteur de diagnostic – Système de chauffage du carburant – paire de contacts du capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur (DW10TD)
- Alimentation F34 5A (via double relais) sonde à oxygène – Électrovanne de nettoyage du réservoir (essence) – Électrovanne RVG – Électrovanne (pompe à essence moteur diesel)
Schéma fusible habitacle Xsara Picasso
Option 1
Schème
Désignation
| 1 | 15 A | Connecteur de diagnostic – Attelage caravane |
| 2 | — | De rechange |
| 3 | — | De rechange |
| 4 | 20 A | Unité de commande électronique (ECU) – Combiné d’instruments – Autoradio – Additifs pour carburant diesel – Touches de commande au volant |
| 5 | 15 A | — |
| 6 | 10 A | Connecteur de diagnostic |
| 7 | 15 A | Capteur de pluie et de lumière |
| 8 | — | De rechange |
| 9 | 30 A | Toit ouvrant coulissant – Vitres électriques arrière |
| 10 | 40 A | Lunette arrière chauffante – Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 11 | 15 A | Essuie-glace arrière |
| 12 | 30 A | Vitres électriques avant |
| 13 | — | De rechange |
| 14 | 10 A | Touches de commande au volant – Additifs gazole – Fusible airbag – Aides au stationnement |
| 15 | 15 A | Combiné d’instruments – Autoradio – Climatisation – Navigation |
| 16 | 30 A | Serrure électrique centrale |
| 17 | — | De rechange |
| 18 | — | De rechange |
| 19 | — | De rechange |
| 20 | 10 A | Feu stop droit |
| 21 | 15 A | Feu stop gauche |
| 22 | 20 A | Allume-cigare, Éclairage de courtoisie, Prise 12 V, Éclairage boîte à gants |
Le fusible numéro 22 est responsable de l’allume-cigare.
Option 2
Schème
Tableau fusible Xsara Picasso 1.6 hdi
| A | 20A | Système de verrouillage centralisé |
| B | 25A | Essuie-glace |
| C | 30A | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants |
| D | 15A | Compresseur de climatisation, essuie-glace de lunette arrière |
| E | 30A | Toit ouvrant, vitres de portes avant et arrière |
| F | 15A | Alimentation du système multiplexé |
| F1 | Airbags frontaux et latéraux, prétensionneurs de ceintures de sécurité | |
| F2 | — | Non utilisé |
| F3 | 5A | Contacteur de pédale d’embrayage |
| F4 | 5A | « + » après contacteur d’allumage, système multiplex (BSI) |
| F5 | 10A | Alimentation électrique de la vanne d’arrêt moteur (2.0 HDi) |
| F6 | 5A | Voyant d’avertissement d’urgence à puissance constante |
| F7 | 5A | Alimentation continue du système multiplex (BSI) |
| F8 | 10A | Capteur de température du liquide de refroidissement, plafonnier intérieur, combiné d’instruments |
| F9 | 5A | Éclairage du coffre à bagages |
| F10 | 5A | La navigation |
| F11 | — | Non utilisé |
| F12 | — | Non utilisé |
| F13 | — | Non utilisé |
| F14 | 15A | Alimentation électrique pour prises supplémentaires et équipement électrique de la remorque |
| F15 | 20A | Vitres des portes arrière |
| F 16 | 40A | Bloc de protection |
| F17 | 15A | Autoradio |
| F18 | — | Non utilisé |
| F19 | 5A | Feux antibrouillard arrière |
| F20 | — | Non utilisé |
| F21 | — | Non utilisé |
| F22 | 10A | Plafonnier, éclairage de boîte à gants |
| F23 | 20A | Fusible allume cigare Citroën Xsara Picasso |
| F24 | — | Non utilisé |
| F25 | — | Non utilisé |
| F26 | 5A | Rétroviseurs électriques |
| F27 | 5A | Alimentation continue pour équipements supplémentaires et système multiplex (BSI) |
| F28 | — | Non utilisé |
| F29 | 10 A | Feu de route gauche |
| F30 | 10 A | Feu de route droit |
| F31 | 10A | Feu de croisement gauche |
| F32 | 10A | Feu de croisement droit |
| F33 | 10A | Correcteur de phare |
| F34 | 10A | Éclairage de plaque d’immatriculation, feux de stationnement avant gauche et arrière droit |
| F35 | 10A | Feux latéraux avant droit et arrière gauche |
| F36 | 15A | Système de conditionnement d’air |
| F37 | 5A | Non utilisé |
| F38 | 5A | Interrupteur à bouton-poussoir |
| F39 | 5A | Non utilisé |
| F40 | 40A | Ventilateur de climatisation |
Le fusible numéro 23 à 20A est responsable de l’allume-cigare.
