Peugeot 3008 phase 1 est un crossover compact à traction avant. La première génération a été produite en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Après cela, la deuxième génération est entrée sur le marché, qui est toujours en production. Nous vous proposons de vous familiariser avec la description des fusibles Peugeot 3008 et leurs emplacements.
Fusibles à l’intérieur de la Peugeot 3008
Ce bloc se situe dans le tableau de bord, à gauche. Pour y accéder, retirez le capot de protection.
Photo du bloc
Schème
But
№ | UN | Circuit protégé |
1 | 15 | Essuie-glace arrière |
2 | — | Gratuit |
3 | 5 | Ordinateur d’airbag |
4 | 10 | Rétroviseur intérieur photosensible, fusible clim, boîtier de commande du système de sécurité, dispositifs multimédia arrière |
5 | 30 | Fenêtres à impulsion avant |
6 | 30 | Vitres électriques arrière |
7 | 5 | Lampes d’accueil avant et arrière, lampes d’accueil, spots arrière, éclairage des rétroviseurs pare-soleil, éclairage de la boîte à gants, éclairage de l’accoudoir central, circuit relais 12 V du coffre à bagages |
8 | 20 | Autoradio, radiotéléphone, changeur CD, écran multifonction, système de surveillance de la pression des pneus, sirène d’alarme, centrale d’alarme, centrale télématique |
9 | 30 | Prise 12V avant, allume cigare, prise 12V arrière |
10 | 15 | Commutateurs de colonne de direction |
11 | 15 | Circuit à faible courant du commutateur d’allumage |
12 | 15 | Capteur de remorque, capteur de pluie/lumière, alimentation pour fusibles F32, F34, F35 |
13 | 5 | Calculateur moteur, calculateur airbag |
14 | 15 | Tableau de bord, afficheur du tableau de bord, alimentation fusible F33 |
15 | 30 | Verrouillage et super verrouillage |
17 | 40 | Lunette arrière chauffante, alimentation du fusible F30 |
SH | — | Shunt PARC |
29 | — | Gratuit |
30 | 5 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
31 | 30 | Prise 12V pour coffre |
32 | 5 | Levier de boîte de vitesses séquentielle |
33 | 10 | Visuel tête haute, système mains libres, climatisation |
34 | 5 | Témoins de ceinture de sécurité |
35 | 10 | Aide au stationnement, amplificateur Hi-Fi |
36 | 10 | Processeur ECU de remorque, panneau de porte conducteur |
37 | 20 | Amplificateur hi-fi |
38 | 30 | Siège conducteur à réglage électrique |
39 | 20 | Rideau de toit panoramique |
40 | — | Gratuit |
Le fusible numéro 9 de 30 A est responsable de l’allume-cigare avant et arrière.
Schéma des fusible compartiment moteur Peugeot 3008
Unité principale avec relais et fusibles
Il se situe à gauche, près du comptoir.
Schème
Description
№ | UN | Circuit protégé |
1 | 20 | Alimentation du calculateur moteur, des électrovannes de la pompe d’injection et du système de recirculation des gaz d’échappement EGR (sur moteur 2L HDI), des injecteurs (sur moteur 2L HDI) |
2 | 15 | Signal sonore |
3 | 10 | Lave-lunettes avant et arrière |
4 | 10 | Lumières allumées toute la journée |
5 | 15 | Électrovannes de déchargement du bidon, réducteur de pression électrique du système de suralimentation (sur moteur 1,6 l THP), réchauffeur de vapeur d’huile (1,6 l THP), réchauffeur de gazole (1,6 l HDI) |
6 | 10 | Connecteur de diagnostic, phares adaptatifs, pompe à additif pour filtre à particules (diesel), capteur d’intervalle Distance Alert, capteur de niveau de liquide de refroidissement moteur, rétroviseurs électriques |
7 | 10 | Calculateur de direction assistée, transmission automatique, actionneur de commande adaptative des phares |
8 | 20 | Fusible anti démarrage |
9 | 10 | Contacteurs de pédale d’embrayage et de frein |
10 | 30 | Composants du système de contrôle électronique du moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, capteurs d’oxygène, injecteurs, éléments du système de chauffage, pompe à carburant, thermostat électronique ; diesel : électrovannes, éléments du système de chauffage) |
11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
12 | 30 | Vitesse d’essuie-glace basse/élevée |
13 | 40 | Alimentation électrique de l’unité de commande intelligente (+ du contacteur d’allumage) |
14 | 30 | Électrovanne de pression turbo |
15 | 10 | Feu de route droit |
16 | 10 | Feu de route gauche |
17 | 15 | Feu de croisement gauche |
18 | 15 | Feu de croisement droit |
19* | 15 | Réchauffeur de vapeur d’huile (1,6 l VTI), électrovanne de régulateur de pression du turbocompresseur (diesel), capteur de niveau de liquide de refroidissement (diesel) |
20 | 10 | Thermostat électronique, électrovannes de contrôle du carburant, électrovanne de contrôle de la pression de suralimentation (diesel), capteur de niveau de liquide de refroidissement (diesel) |
21 | 5 | Alimentation du relais du ventilateur de refroidissement du moteur, commutateur de relais du système Valvetronic (1,6 L VTI), refroidissement de suralimentation turbo (1,6 L THP), capteur de débit d’air (1,6 L HDI) |
Fusibles de batterie
Il y a un autre bloc à côté de la batterie.
Schème
Décodage
1 | — | Gratuit |
2 | 5 | Contacteur de frein double fonction |
3 | 5 | Calculateur du système de charge de batterie |
4 | 25 | Électrovannes ABS/CDS |
5 | 5 | Processeur ABS/CDS |
6 | 15 | Calculateur de transmission automatique et de transmission séquentielle |
7 | 80 | Pompe de direction assistée électrique |
8 | 60 | Ventilateur de refroidissement du moteur |
9 | 80/30 | Calculateur du système de préchauffage (sur diesel), entraînement électrique du système Valvetronic (1,6 l THP) |
dix | 40 | Pompe électrique ABS/CDS |
11 | 100 | Unité de commutation du système de protection |
12 | 30 | Pompe électrique pour boîte de vitesses séquentielle |
Veuillez noter que sur le couvercle lui-même, en plus des fusibles haute puissance, il y a également des fusibles fusibles.
Description des fusibles de calibre élevé
MF1 | — | Gratuit |
MF2 | 30 | Calculateur de remorque |
MF3 | 50 | Boîte à fusibles dans l’habitacle |
MF4 | 80 | Boîte de commutation intelligente |
MF5 | 80 | Boîte de commutation intelligente |
MF6 | 30 | Frein de stationnement électrique |
MF7 | 30 | Sièges avant chauffants |
MF8 | 20 | lave-phares |
Photo de la couverture du bloc