Schéma fusible Peugeot 508 (2018 – 2024)

La Peugeot 508 de 2ème génération a été produite en 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024. Pendant ce temps, le modèle a fait peau neuve. Dans cet article vous pourrez trouver une description des fusibles et relais de la Peugeot 508 2 avec des schémas fonctionnels, leurs emplacements et des exemples photo d’exécution. Soulignons le fusible responsable de l’allume-cigare.

La fonction des fusibles dans les blocs, ainsi que leur nombre, peuvent différer de ceux présentés et dépendre de l’année de fabrication, du niveau d’équipement électrique (ECO/FULL) et de la région de livraison de votre voiture.

Schéma des fusible habitacle Peugeot 508 (2018 – 2024)

Boîte à fusibles

La boîte à fusibles principale est située sur le côté gauche, en bas du tableau de bord.

Pour y accéder, vous devez retirer le capot de protection ou le tiroir pour petits objets. Dans les véhicules avec direction à droite, ce boîtier est situé dans la boîte à gants.

La boîte à fusibles elle-même ressemblera à ceci.

Schème

Description

1Rétroviseur intérieur / Volant assisté électrique / Commande de conduite sélective / Radar / Système d’échappement diesel
3Module de contrôle de position de remorque
4Alerte
5Lave-glace (avant/arrière)
6Lave-glace (avant/arrière)
7Prise USB arrière
8Essuie-glace arrière
10Serrure de porte/serrure de porte arrière
11Serrure de porte/serrure de porte arrière
12Système Stop-Start / Module de connecteur de diagnostic / Système de freinage
13Système d’infodivertissement / Système de climatisation
14Sirène d’alarme
15Système de climatisation
16Système Stop-Start/Freinage
17Tableau de bord
18Assistant de stationnement
19Système électrique de la colonne de direction/commandes au volant
21Alarme antivol
22Caméra / Capteur de pluie / Contrôle automatique de l’éclairage
23Rappel de ceinture de sécurité
24Transmission automatique/Aide au stationnement avancée/Système de vue panoramique
25Coussin gonflable
26Contrôle de stabilité éléctronique
27Alarme
28Module OnStar ou BTA
29Système d’infodivertissement
32 /31Allume-cigare /prise avant
34Lunette arrière chauffante / Pare-brise chauffant / Chargement inductif
35Module interrupteur d’éclairage/connecteur de diagnostic
36Éclairage

Les fusibles 31/32 sont responsables du fonctionnement de l’allume-cigare.

Boîte à fusibles et relais 508

Ce bloc est situé derrière la boîte à fusibles principale.

Exemple de photos

Schème

Décodage
F1Chauffage 40A / dégivreur de lunette arrière
F2Rétroviseurs extérieurs chauffants 10A
F330A Vitres électriques – avant
F410/15A Rétroviseurs rabattables / Rétroviseurs extérieurs réglables
F530A Vitres électriques – arrière
F6Prise dans le coffre
F720A Fusible siege chauffant
F8Boîte à fusibles (côté droit du tableau de bord)
F9
F10
F11Fonction de massage du siège avant 20A
F12Amplificateur Hi-Fi 25A
Relais
R01Relais de chauffage de siège
R02Relais de vitre électrique
R03Relais de dégivrage de chauffage/lunette arrière
R04
R05
R06
R07

Bloc supplémentaire

Une boîte à fusibles supplémentaire est installée sous le tableau de bord côté passager.

Schème

But

  • F36 – 30A Toit ouvrant panoramique
  • F37 – 30A Rideau de toit panoramique
  • F38 – 30A Sièges électriques
  • F39 – Bloc-porte arrière électrique 30A
  • F40 – 25A Chauffage d’appoint

Schéma des fusible compartiment moteur Peugeot 508 (2018 – 2024)

Emplacement fusible 508

Dans le compartiment moteur, sous le capot, sur le côté gauche, à côté de la batterie, se trouve un boîtier à fusibles et relais. Un exemple d’accès est présenté dans la mise en page.

Photo

Schème

F1ventilateur du climatiseur 40A
F2Système ABS/ESP informatique 60A
F380A Boîte à fusibles intérieure 3
F4Système ABS/ESP informatique 30A
F5Unité de commutation intelligente 50 A (clignotants droits, feux de position avant droit, feux stop droits, feux de recul gauche, feux antibrouillard droits.) Pare-brise chauffant 20 A
F660A Calculateur de ventilateur de refroidissement à deux vitesses (GMV) 20A Calculateur BVA AxN8 – Calculateur BVA Ax6III (thermique)
F7boîte de commutation intelligente 70A
F8Pompe à carburant de commande du moteur 15 A, thermostat piloté – électrovanne de pompe à huile (rinçage EC – électrovanne électrique – débitmètre d’air d’admission – capteurs d’oxygène (EP6FADTX), thermostat piloté – alimentation en eau commutable, électrovanne électrique (EP6FDT) Moteur d’ordinateur 20 A (pour EB2DT ou EP6FDT) l Pompe de surpression contrôlée (pour DV6F ou DW10F)
F9Pompe de relevage pilotée 15A (DW10F), soupapes d’admission et d’échappement v électrovannes – Thermostat piloté – Électrovanne de pompe à huile (rinçage EC – Électrovanne électrique – Débitmètre d’air d’admission – Sondes d’oxygène (EP6FADTX), Thermostat piloté – Solénoïde électrique d’alimentation en eau commutable Vanne (EP6FDT)
F10Ordinateur moteur 15A – Solénoïde de pompe de contrôle du débit diesel – Électrovanne de contrôle de pression du turbocompresseur (DV5R et DW10F) – Thermostat S (DV5R) – Chauffage de purge – Électrovannes réglables des soupapes d’admission et d’échappement (EP6FADTX) – Rinçage des cylindres – Capteurs d’oxygène surélevés (EB2ADTS) )
F11Calculateur moteur 20A
F12Instruments 5A – Relais GMV – Istars – DMTC, refroidissement par eau électrique avec turbocompression (EB2ADTS et EP6FADTX), unité de service intelligente (EP6FADTX)
F13Boîte de commutation intelligente 5A
F14Bloc de niveau de charge de la batterie 5A
F15Pare-brise chauffant électrique 20A
F 1615A Feux antibrouillard 10A Feux de jour
F1710A Diagnostic relais GMP BFRM – BSI1 – Calculateur moteur – Capteur Nox inférieur (injecteurs DV5R et DW10 (DV5R)
F1810A phares droits feux de route
F1910A phares gauche feux de route
F2030A Calculateur moteur l Pompe de charge (pour ER6EDT) – bobines d’allumage (EB2ADTS et EP6FADTX)
F21Démarreur 30A
F2240A Réserve – Taxi
F23Démarreur/Générateur 40A
F24Boîte à fusibles 40A dans l’habitacle 5
F25Boîte à fusibles intérieure 40A 3
F26Chauffage 15/20A
F27Unité de commutation intelligente 25A (Feux de croisement droit – Feux de recul droits – Feux antibrouillard gauche – Feux de position arrière gauche – Troisième feu stop.)
F28Alimentation 30A pour pompe à urée et résistance chauffante tube urée (UCE ou DV5R) – Capteur Nox (DW10F) – Calculateur moteur (EP6FADTX) – (BlueInjection, AdBlue)
F2940A Essuie-glace
F30Unité de préchauffage 80A
F31Unité de commutation et de protection 80A
F32Direction assistée 80A, Feu de croisement gauche – Clignotants statiques – Clignotants latéraux – Clignotants gauche – Feux latéraux avant gauche et arrière droit – Feux stop gauche – Feux de plaque d’immatriculation.
Relais
R1Calculateur de contrôle moteur / Diesel Euro6 (alimentation module SCR)
R2Compresseur de climatisation/pare-brise chauffant
R3Démarreur / préconditionnement thermique
R4Feux antibrouillard/feux de jour
R5Ventilateur de climatiseur
R6Entrée
R7Essuie-glace avant
R8Essuie-glace avant
R9Phares

Bloc batterie

Un bloc de fusibles haute puissance est fixé à la borne positive de la batterie.

Schème

But

  1. 60A – Centrale électrique pour moteur de ventilateur à deux vitesses
  2. 100A – Boîte à fusibles
  3. 80A – Direction assistée
  4. 80A – Boîte à fusibles intérieure
  5. 80A – Boîte à fusibles intérieure

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