La Mercedes Classe C W203 représente la deuxième génération de la gamme produite en 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 et 2007 avec la berline W203, le break S203, le coupé (C160, C180, C230, C240, C280, C320) ). Pendant cette période, le modèle subit un restylage.
Dans cette publication, vous trouverez des informations sur l’emplacement des unités de commande électroniques, une description détaillée des fusibles et des relais de la Mercedes 203 avec des schémas fonctionnels et des exemples de photos de leur emplacement. Notons les fusibles responsables de l’allume cigare et de la pompe à essence.
L’emplacement des blocs et la conception des éléments qui les composent peuvent différer de ceux présentés et dépendent de l’année de fabrication, de la région de livraison et du niveau d’équipement électrique de votre voiture.
Emplacement fusible Mercedes W203
Disposition générale des unités de commande électroniques
Tableau fusible
1 | Unité de commande de climatisation/chauffage – dans le panneau de commande du chauffage |
2 | Module de commande de ventilateur de climatisation/chauffage – à côté du moteur de ventilateur |
3 | Capteur de pureté de l’air (système de climatisation) |
4 | Capteur de lumière solaire (système de climatisation) |
5 | Amplificateur de signal d’antenne – 1, partie supérieure de lunette arrière |
7 | Calculateur antivol (combiné avec calculateur multifonction) – côté gauche du coffre à bagages |
8 | Capteur d’inclinaison du véhicule (système antivol) – Côté gauche du coffre à bagages |
9 | Alarme sonore antivol – derrière la garniture de passage de roue |
10 | Capteurs de changement de volume (système antivol) |
11 | Unité du système audio – dans le système de navigation |
12 | Amplificateur de sortie audio (le cas échéant) – coffre à bagages droit |
13 | Calculateur de chauffage supplémentaire |
14 | Récepteur de télécommande de chauffage d’appoint – sous le tableau de bord (coffre arrière) |
15 | Batterie d’accumulateur |
16 | Calculateur de pompe à vide de servofrein |
17 | Capteur de signal de verrouillage centralisé (infrarouge) – dans la poignée de porte conducteur |
18 | Connecteur de diagnostic (DLC) |
19 | Calculateur électrique porte conducteur |
20 | Calculateur électrique de porte arrière gauche |
21 | Calculateur électrique de porte passager |
22 | Calculateur électrique de porte arrière droite |
23 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 1 |
24 | Tableau de bord bloc fusibles/relais |
25 | Boîte à fusibles/relais, coffre à bagages |
26 | Calculateur de phares gauche (modèles avec phares au xénon) |
27 | Calculateur de phares droit (modèles avec phares au xénon) |
28 | Signaux sonores 1/2 – derrière la calandre |
29 | Calculateur d’allumage |
30 | Calculateur électronique d’antidémarrage – (combiné avec le calculateur de contacteur d’allumage) |
31 | Relais de clignotants/feux de détresse – dans le calculateur multifonction 2 |
32 | Calculateur d’éclairage – derrière le commutateur des phares |
34 | Calculateur multifonction 1 – fixé sur la boîte à fusibles/relais dans le compartiment moteur – fonctions : Éclairage intérieur, phares, klaxons, essuie-glaces, contrôle de pression de climatisation, lave-phares, niveau de liquide de refroidissement, niveau de liquide de frein, thermomètre, entraînement électrique rétroviseurs extérieurs |
35 | Calculateur multifonction 2 – relié au boîtier à fusibles/relais, coffre à bagages – fonctions : Verrouillage centralisé, niveau de carburant, antivol, feux de détresse, dégivrage de lunette arrière, feux arrière, ouvre-couvercle de coffre, essuie-glace de lunette arrière (break) |
36 | Unité de commande du système de navigation |
37 | Capteur de température ambiante |
38 | Calculateur du système de stationnement – sous le panneau, dans la partie arrière du coffre à bagages |
39 | Capteur de pluie – centre supérieur du pare-brise |
40 | Calculateur de siège électrique (avec mémoire), avant gauche – sous le siège |
41 | Calculateur de siège électrique (avec mémoire), avant droit – sous le siège |
42 | Calculateur de chauffage de siège avant. – dans le bloc interrupteur |
43 | Calculateur de transmission électronique – transmission manuelle séquentielle |
44 | Capteur d’impact latéral gauche – sous la banquette arrière |
45 | Capteur d’impact latéral droit – sous la banquette arrière |
46 | Unité de commande électronique SRS |
47 | Calculateur électrique de colonne de direction – derrière le volant |
48 | Calculateur de verrouillage de la colonne de direction – intégré dans le calculateur de contacteur d’allumage |
49 | Calculateur de toit ouvrant électrique |
50 | Capteur de hauteur de caisse, avant (modèles avec phares au xénon) – barre stabilisatrice avant |
51 | Capteur de hauteur de caisse, arrière (modèles avec phares au xénon) – essieu arrière |
52 | Module de connexion téléphonique – sous la façade, dans la partie arrière du coffre à bagages |
53 | Calculateur interface téléphonique – sous le panneau, dans la partie arrière du coffre à bagages |
54 | Émetteur-récepteur téléphonique – sous le panneau, à l’arrière du coffre à bagages |
55 | Calculateur électrique de remorque – sous le panneau, dans la partie arrière du coffre à bagages |
56 | Unité de commande de transmission électronique |
57 | Calculateur de changement de vitesse – sélecteur de transmission automatique |
59 | Unité du système d’activation vocale – sous le panneau, à l’arrière du coffre à bagages |
60 | Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur 2 |
Emplacement des blocs fusibles et relais Mercedes 203
- F32 – Bloc de fusibles d’alimentation
- F34 – Boîte à fusibles dans le tableau de bord
- N10/1 – Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur
- N10/2 – Boîte à fusibles et relais, coffre à bagages
Plan fusible Mercedes C200 cdi W203
Dans l’habitacle, la boîte à fusibles est située sur le côté gauche du tableau de bord derrière le capot de protection.
Schème
But
21 | Centrale de commande de porte avant gauche 30A |
22 | 30A Centrale de commande de porte avant droite |
23 | Allume-cigare 15A |
24 | Lecteur CD 7,5A avec changeur (dans la boîte à gants) |
25 | Unité de commande du panneau de commande supérieur 30A |
26 | Amplificateur audio 25A |
27 | 30A Centrale de réglage électrique du siège conducteur (avec mémoire) |
28 | Fusible de rechange 30A |
29 | 30A Centrale de réglage électrique du siège conducteur (avec mémoire) |
Centrale multifonction (taxi) | |
30 | Unité de circulation d’air de chauffage 40A |
31 | Unité de contrôle EIS 20A |
Calculateur d’allumage | |
32 | Calculateur de porte arrière gauche 30A |
33 | 30A Calculateur de porte arrière droite |
34 | Borne 30 du connecteur de couplage 7,5A |
Jusqu’au 31.5.01 : | |
Téléphone portable et émetteur-récepteur D2B (pour téléphone intégré) | |
Téléphone portable et émetteur-récepteur TELE AID D2B (pour téléphone intégré) | |
Interface téléphonique (pour téléphone portable supplémentaire) | |
Compensateur CTEL (pour téléphone portable supplémentaire) | |
15A Jusqu’au 31.3.04 : Calculateur de réglage électrique du siège passager (avec mémoire) | |
Jusqu’au 31.5.03, Taxi : Centrale multifonction | |
A partir du 1.6.03, Taxi : Centrale multifonction | |
A partir du 1.6.01, Police : Centrale multifonction | |
30A A partir du 1.4.04 : Calculateur de réglage électrique du siège passager (avec mémoire) | |
A partir du 1.4.04, Taxi : Centrale multifonction | |
35 | 30A Jusqu’au 31.3.04 : Groupe chauffant STH |
20A A partir du 1.4.04 : Groupe chauffant STH | |
36 | 30A Jusqu’au 31.3.04, Police : Connecteur d’alimentation accessoire |
Moteurs 15A 612.990 (jusqu’au 29.2.04) : Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation | |
À partir du 1.4.04, Japon : Unité de contrôle de l’interface audio | |
Interface universelle de téléphone portable 7,5 A | |
37 | Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation 25A |
Jusqu’au 29.2.04 : Calculateur pour pompe à vide de servofrein | |
38 | 30A Jusqu’au 29.2.04 : Centrale de réglage électrique du siège passager (avec mémoire) |
A partir du 1.4.04, Police : Centrale multifonction | |
39 | Fusible de rechange 30A |
40 | 7,5A Centrale électrique de réglage du siège passager (avec mémoire) |
Interface universelle pour téléphone portable | |
Point de séparation des téléphones portables | |
Interface téléphonique | |
Compensateur de réseau radiotéléphonique E | |
À partir du 1.6.01, téléphone MB : téléphone portable et émetteur-récepteur | |
A partir du 1.6.01, TELE AID : Téléphone portable et émetteur-récepteur | |
À partir du 1.4.04, Japon : unité de contrôle d’appel électronique | |
30A Jusqu’au 31.5.01 : Centrale multifonction | |
41 | Unité de commande du panneau de commande supérieur 7,5 A |
Jusqu’au 31.5.01 : Tableau de commande du système KLA (Système de climatisation automatique) | |
15A À partir du 1.6.01 : Tableau de commande pour système KLA (Système de climatisation automatique) | |
42 | Groupe d’instruments 7,5A |
Sur la Mercedes 203, le fusible 23 est responsable de l’allume-cigare. Un autre fusible se trouve dans le bloc sous le capot ou le coffre à bagages (USA).
Schéma boîte à fusible Mercedes C220 W203
Unité principale
Sous le capot du compartiment moteur, sur le côté gauche, sous le capot de protection, se trouve un boîtier à fusibles et relais.
Schème
Décodage
43a | Relais de klaxon 15A |
43b | Relais de klaxon 15A |
44 | Interface 5A D2B |
Interface téléphonique | |
Raccord de connecteur 15R | |
Centrale de commande TÉLÉAIDE | |
45 | Unité de commande SRS 7,5 A (fusible srs) |
46 | Relais marche/arrêt d’essuie-glace 40A |
Relais mode essuie-glace 1/2 | |
47 | Éclairage de boîte à gants 15A avec interrupteur à capteur |
Allume-cigare avant (éclairé) | |
48 | 15A Moteurs 612.990 (jusqu’au 31.3.04) : Calculateur pour pompe à vide de servofrein |
Moteurs 112, 113 : Couplage protégé par fusible du connecteur 15 | |
Moteurs 646, USA (jusqu’au 31/03/04) : Raccord de connecteur protégé par fusible 30 | |
Moteurs 646 (à partir du 1.4.04) : sonde O2 devant le pot catalytique | |
49 | Unité de commande SRS 7,5 A (fusible SRS Mercedes W203) |
50 | Module d’interrupteur d’éclairage 5A |
Moteurs 612.990 | |
Etage final de préchauffage (jusqu’au 31.3.04) | |
Débitmètre massique d’air (1.4.04 au 30.11.04) | |
51 | AAS 7,5 A (A/V automatique) avec moteur électrique intégré pour un ventilateur supplémentaire |
Groupe d’instruments | |
Pour AAS « confort » : | |
Capteur de panne AAC | |
Capteur de rayonnement solaire AAS (4 pièces) | |
Pour tous les véhicules équipés de phares au xénon : | |
Phare gauche | |
Bloc phare droit | |
AMG : Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation | |
203.0 (avant 31.7.01) : centrale SRS | |
52 | Fusible démarreur 15A |
53 | Moteurs diesel 25A : |
Relais de démarreur | |
Centrale arrière SAM avec relais et boîte à fusibles | |
Moteurs 611/612/642/646 : calculateur CDI | |
Moteurs essence 15A : | |
Relais de démarreur | |
Centrale arrière SAM avec relais et boîte à fusibles | |
Moteurs 111/271/272 : calculateur ME | |
Moteurs 112/113 : | |
Unité de contrôle ME | |
Terminaison de câble électrique borne de circuit 87 M1e | |
54 | Moteurs 15A 271.940 : |
Unité de contrôle ME | |
Soupape de ventilation (États-Unis) | |
Vanne d’arrêt du réservoir de charbon | |
Moteurs 271.942 : calculateur NOX | |
Moteurs 642/646 : calculateur CDI | |
Moteurs 642/646 : Terminaison de câble électrique. circuit borne 30 | |
7,5A Moteurs 611/612 : calculateur CDI | |
Moteurs 611/612 (avant le 30/11/04) : Elément chauffant dans le conduit de ventilation | |
55 | Capteur de volant 7,5A |
Distronic : unité de contrôle DTR | |
Boîte de vitesses 722 : | |
Calculateur ETC [EGS] (jusqu’au 31.5.04) | |
Calculateur électronique du levier sélecteur | |
Unité de contrôle VGS | |
Boîte de vitesses 716 : | |
Centrale séquentronique | |
Contacteur de position de transmission | |
56 | Centrale de commande ESP et BAS 5A |
Interrupteur de lumière de frein | |
57 | 5A Capteur de rotation du volant (jusqu’au 31.5.02) |
Calculateur d’allumage électronique/interrupteur-capteur pour l’ouverture du circuit de démarrage des feux stop | |
Module de colonne de direction électronique (à partir du 1.6.02) | |
Moteurs 112/113 : calculateur ME | |
58 | 40A Réducteur 716 : Pompe hydraulique |
59 | Centrale de commande ESP et BAS 50A |
60 | Centrale de commande ESP et BAS 40A |
61 | 15A Boîte de vitesses 716 : Centrale séquentronique |
62 | Connecteur de diagnostic 5A |
Module de contrôle d’éclairage | |
Interrupteur de lumière de frein | |
63 | Module de contrôle d’éclairage 5A |
64 | Récepteur radio 10A |
Radio et navigation | |
Unité de commande d’affichage et de fonctionnement COMAND | |
65 | Moteurs 40A 112/113 : Pompe à air électrique |
Relais | |
je | Relais de klaxon |
K | Relais borne 87, châssis |
L | Relais mode essuie-glace 1/2 |
M | Relais borne 15R |
N | Relais de commande de pompe KSG |
Ô | Relais de pompe à air (moteurs 112, 113, 271) |
P. | Relais borne 15 |
Q | Relais marche/arrêt essuie-glace |
R. | Relais borne 87, moteur |
S | Relais de démarreur |
Bloc de puissance
Un bloc de fusibles haute puissance supplémentaire sous forme de fusibles est installé à côté de la batterie.
Exemple de photos
Schème
Description
- Boîte à fusibles 125A dans le tableau de bord
- Unité de commande SAM 200A, arrière
- Bloc de fusibles supplémentaire 125A
- Unité de commande SAM 200A, avant
- Ventilateur électrique d’admission pour moteur et climatisation 125A avec régulateur intégré
Moteurs Diesel : Etage final de préchauffage - Unité de commande SAM 60A, avant
Boîte à fusibles Mercedes W203 dans le coffre
Il se trouve dans le coffre à bagages derrière la garniture.
Schème
Désignation
1 | Bloc interrupteur de réglage du siège avant droit 30A |
Interrupteur pour réglage électrique partiel du siège passager avant | |
2 | Bloc interrupteur de réglage du siège avant gauche 30A |
Interrupteur pour réglage partiellement électrique du siège conducteur | |
3 | 7,5A Éclairage intérieur |
Lumière de coffre | |
Récepteur de télécommande | |
Contrôle de la pression de gonflage des pneus | |
Tuner TV 20A | |
4 | Relais de pompe à carburant 20A |
5 | Moteurs 20A 112.961 (jusqu’au 31.3.04) : Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation |
Sauf 112.961 : Réserve relais 2 | |
6 | Fusible de rechange 25A |
7 | 7,5A Relais de réserve 1 |
8 | Module amplificateur d’antenne de lunette arrière 7,5 A |
Sirène d’alarme | |
Capteur d’inclinaison ATA | |
9 | Unité de commande du panneau de commande aérien 25A |
10 | Dégivreur de lunette arrière 40A |
11 | Fusible de rechange 20A |
12 | Connecteur d’alimentation accessoire 15A |
203.0 – USA (avant le 31.3.04) : Prise | |
13 | Pompe pneumatique 5A pour siège multicircuit |
Système de commande vocale (VCS) – Unité de commande vocale | |
Téléphone portable Motorola Star TAC, rénovation – Interface D2B pour téléphone portable | |
Lampe de lecture arrière | |
Affichage des signaux PTS (capteurs de stationnement) | |
Unité de commande PTS (parktronic) | |
14 | 15A Essuie-glace arrière |
15 | Relais de remplissage 10A, polarité du récepteur |
16 | 20A Pour VSC : Unité de commande vocale |
Pour CTEL Motorola Star TAC, rénovation: interface D2B pour téléphone portable | |
17 | Calculateur électrique remorque 20A |
18 | Prise d’attelage 20A, 13 broches |
19 | Pompe à air de siège multicircuit 20A |
20 | 15A Gradation de la lunette arrière |
203.2/7 – États-Unis : Prise | |
Relais | |
A | Relais de pompe à carburant |
B | Relais 2, borne 15R |
C | Relais de secours 2 |
D | Relais de secours 1 |
E | Relais de dégivrage de lunette arrière |
F | Relais 1, borne 15R |
G | Relais de remplissage, commutateur de polarité 1 |
H | Relais de remplissage, commutateur de polarité 2 |
Si vous avez quelque chose à ajouter au matériel, écrivez dans les commentaires.